朱秀摇头:错了。此物有的人看来或许一文不值,但在有些人眼中,这就是无价之宝。
无价之宝!和珅眼睛不由发直。
不错。朱秀点头,慢慢打开包袱。
里面包着的,赫然是一架马车模型。
这和珅脸露迟疑。
朱秀哈哈一笑:都统不妨上手,仔细瞧瞧。
和珅端详一阵,又摆弄一阵,脸上的表情从困惑,变成惊喜,最后变成震撼。
这这个是四轮马车!和珅失声惊呼。
哈哈,不知都统觉得这份寿礼,还能拿得出手吗?
一个马车模型当然拿不出手。
但只要将这车子按比例放大,再加以装饰,绝对一个天大的惊喜。
在家三月,朱秀除了偶尔处理家中事务,绝大多数时间都用在了搞发明上。
四轮马车就是其中一件。
自古以来,华夏的马车都是以二轮为主。
四轮车倒也有,但实用性不高。
最关键的问题就在于,四个轱辘在一块板子上不能转向。
研究四轮马车,说简单是真不简单。
朱秀跟府上的木匠一起鼓捣,足足花了三天时间,才最终定型。
但说难也不算难。
技术的关键就在于——转向装置。
解决这个问题,最好的方式是在前轮安装一个差速器。
只可惜差速器是近代才发明出来的玩意。
以朱秀手中的资源,短时间内做出差速器的可能性等于零。
单单是做齿轮,就是个大问题。
朱秀用了两天半的时间,最后还是暂时放弃这个打算。
退而求其次,用了另一种法子。
他把四轮车的前两个轮子装在一个车架上,后两个轮子装在另一个车架上。
后车架搭在前车架上,由一根立轴连接。
说白了,就是两个两轮车组合在一起。
从实用运输方面来看,这种四轮车还有商榷之处。
但要是做个用来载人看起来拉风无比的马车,还是不成问题的。
清廷从康熙皇帝开始,就出了名的喜欢新鲜事物。
皇宫中人上行下效,对西洋进贡的钟表自动装置等稀罕玩意儿都是趋之若鹜。
这四轮马车一问世,还不得闪瞎他们的狗眼?!
朱秀今日带来模型,本来是想跟和珅一起磋磨,计划一下怎么用于交通运输业。
现在倒是赶巧了。
特么还搞什么运输业,先把和珅捧上去再说啊!
和珅这家伙虽然贪财,但绝对的有恩必报。
这么大的功劳送给他,两人的关系可就愈发瓷实了。
和珅心思机巧,一瞬间便想到许多,脸色也变得愈发慎重。
他试探着说道:侯爷拳拳爱护之意,卑职感同身受。
只是如此新奇物件,侯爷何不亲自献给太后?
朱秀苦笑摇头:都统误会了。我将此物赠送与你,并无所图。
如今我还在孝期,自然无缘太后寿宴。
再说此物也算不得什么大事,即便是门外汉也是一眼便看得明白。
这种设计,其实就是层窗户纸一捅就破,根本瞒不住的。
还不如当寿礼送上,能博得太后一笑,也成全了都统的一片孝心。
和珅起身躬身作揖:侯爷大恩,卑职没齿不忘。
朱秀哈哈一笑:都统言重了。
不过是个突发奇想的小玩意儿,算不上什么恩德。
我这儿倒是真有一桩大买卖,不知都统感不感兴趣?
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