第136章

该艇也保留了一般潜艇的武器，并有所增强。

舰首有8门鱼雷发射管，可携带20条533毫米鱼雷。

宽大的甲板和舰桥也让该艇可以安装更多火炮武器，包括1门140毫米主炮，3座3联装，1座单管25毫米高射炮。

探测器方面，除了声呐外，还有一具13号雷达和一具22号雷达负责对空和对海探测。

在狭小的潜艇上起飞必须依赖弹射器，为此在格纳库前方，设置了一条四式一号弹射器，最大弹射重量为5吨，比“大和”级的一式二号弹射器还要长40公分。

可见从围壳延伸到舰首附近的弹射器。

爱知公司负责为该艇同步研制配套舰载机，也就是后来的M6A“晴岚”水上攻击机。

它是第一种采用整个机翼90度向后折叠的RB战机，并且垂直和水平尾翼也可折叠。

而浮筒则储存在甲板下的仓库里，待起飞整备时再安装在飞机上。

飞机完成任务返回潜艇附近，用吊车吊起，拆掉浮筒并折叠机翼即可送入格纳库，或者可以在弹射器上直接加油挂弹再次出击。

但在实际运用中，“晴岚”也可以选择不安装浮筒直接起飞，这样可以减少阻力以达到最大挂弹量，不过，这样飞机返回后飞行员只能选择弃机。

M6A“晴岚”水上攻击机三视图。机长约10米，宽约12米，高约4.5米，重4.25吨，乘员两名，最高速度474千米/时。如果抛弃浮筒，可达到560千米/时。

为了缩短整备时间，飞机在装入格纳库前就已经加油挂弹，并在起飞前注入加热过的油料来加快启动速度。

第一架飞机在3分钟内即可起飞，而位于最后的第3架飞机，由于甲板空间有限，要等到前两架起飞后才能做准备，20分钟后才能起飞。

但实际上因为人员、机械以及海况等诸多影响因素的存在，起飞时间经常超过20分钟，而且整个过程非常危险，飞行员每起飞一次就可获得6日元的危险津贴，当时一个大学毕业生士兵的月俸才60日元。

该机可挂载一枚800千克炸弹或四枚250千克炸弹执行对地轰炸任务，也可以挂一枚92式450毫米航空鱼雷攻击舰船，只有自卫武器，为1挺13毫米后射机枪。

霓虹海军原计划装备18艘伊400型艇，但随着战事逐渐吃紧，建造数量一减再减，而且制造“晴岚”的爱知公司在大轰炸中几近瘫痪，让潜水航母陷入没有飞机可用的尴尬境地。

所以，从1944年12月第一艘完工到战争结束时也只有伊400、401和402三艘进入现役，作战目标也从最初的丑国东海岸和巴拿马运河逐步缩回到南太平洋海域的美军驻地。

1945年7月，伊400号和伊401号两艘潜水航母前往乌利西环礁，攻击驻扎在该地的丑军舰队。

但还没展开攻击就收到了宣告战败的玉音放送，在激烈讨论后，投降派胜出，决定返回霓虹本土投降，而此次攻击的总指挥有泉龙之助大佐则在401号艇上自裁。

返回途中两艇均被美军捕获，美军对该艇表现出了极大的兴趣，立刻带回本土研究。

为了防止苏联染指，研究一结束就将它们击沉于夏威夷外海。

至于402号艇，霓虹投降时，她正在港内维修，后也被丑军缴获，1946年作为靶船击沉于长崎北方海域。

伊400虽然没有战果，而且浪费了巨大的人力和物力，但她称得上是最接近实用化的潜水航母，是超越当时军事技术的存在。

在战后丑国的早期飞弹潜艇上还能看到她的影子，丑军还曾尝试过建造配备喷气式战机的潜水航母，但因技术难题无法解决，均遭失败。

总的来说，这艘潜艇不足为惧，与其担心这艘潜艇，还不如担心小本子那艘号称最强无畏舰的大和号。

当然，后世人对大和号有个很精准的评价，它是个悲壮的牺牲品，它在立项时就注定是要沉没的。

“大和号”代表的是在日毛战争胜利后，沉醉于“皇国大梦”的大和民族，是明治维新后霓虹军国主义的象征。

在二站历史上，还真是“大和号”的沉没让小本子们乃至于天皇都产生绝望情绪，加速了霓虹的投降。

毕竟“大和号”是由霓虹举全国之力所造，曾被认为是“最强战列舰”和“霓虹救星”，老百姓觉得只要大和出山，就能扭转太平洋战争。

结果“大和号”非但没有创下什么战绩，反而在自杀式攻击中沉没，其中的绝望感不言而喻。

1930年代，世界主要列强开始扩军备战，霓虹也开始谋划着跟丑国决战太平洋，海军决心建造让世界刮目相看的舰队。

在当时，人类海战的形态还跟风帆时代一样，以舰船上的舰炮来决定胜负。

世界各国海军的主力都是“战列舰”，列强们比的是谁的战列舰数量更多、吨位更大、装甲更厚、炮口更粗。

当时海军已经有航母出现，海战面临着一次跨时代的革新，但是霓虹却在这时选错了路。

霓虹海军的老师是英国皇家海军，后者非常重视“荣誉”和“传统”，所以小本子有样学样，仍固执地认为未来海战还是战列舰一锤定音，而航母和舰载机“只能帮战列舰制造海战的条件”。

在这样的前提下，山本五十六等人提倡的大造航母计划被搁置，霓虹海军上马了超级战列舰工程。

1934年秋，经过漫长的讨论，小本子终于拿出了未来战列舰的技术参数，就算在后世看来，这些数据依然吓人。

海军要求新型战列舰主炮口径为460毫米，而且总数起码在8门以上；副炮数量不得少于20门，口径155毫米-200毫米。

当时全世界的主力战列舰主炮口径都不到400毫米，小本子的目标是将美国的亚利桑那号、英国的胡德号、德国的匹斯麦号都甩在身后。

此外，霓虹海军司令部要求该船能承受400毫米穿甲弹在20000-30000米距离上的打击，而且马力要达到30节。

负责造舰技术的平贺让看到这些条件深吸了一口凉气，结合这些要求，这艘新型巨舰排水量在60000吨以上，如此大的战舰是在挑战霓虹的国力，其成本是建设大型航母的三到四倍。

从1935到1937年，小本子拿出了几十个设计方案来研究，终于在1937年确定新船的设计方案，定名为“大和级”战列舰，一期建造两艘。

大和级的建设工作从1937年正式开始，该项目被列为军事机密，全程在广岛的吴海军工厂制造。

这两艘战舰一开始就被定为是霓虹的象征，所以被命名为“大和”和“武藏”。

1940年夏天，建造了两年的大和号下水，两年后的1942年12月16日，大和号正式服役。

这艘船花了1.3亿日元的巨款建造，是霓虹主力航母成本的3倍。

大和号战列舰全长263米，宽39米，空船排水量65000吨，满载排水量72000吨。

霓虹为这艘船装上了4台蒸汽轮机，能输出15万马力的动力，让7万吨级的巨舰以接近29节的速度航行。

大和号搭载了人类海军史上最强的舰炮——三座三联的460毫米口径主炮，它发射重达1.4吨的91式穿甲弹时可以击穿当时任何战舰的装甲。

大和号还能发射三一式高爆弹，这颗1.3吨的炮弹仅一发就能抹掉一个足球场内的所有生命。

大和还有9门155毫米副炮，12门127毫米舰炮。在防空方面，它有24门25毫米高炮，156门13毫米机枪。

防御方面，大和号的装甲被要求“能承受自身460毫米舰炮的轰击”，甲板要承受600公斤以上炸弹的冲击。

所以大和号吃水线以上的装甲厚达400毫米，甲板装甲厚度200毫米，重要的舰桥和主炮装甲厚度500毫米以上，全舰的装甲就有25000吨重。

这些整块的特种装甲造价惊人，一块钢板就顶的上一辆霓虹陆军坦克。

从外观上来看，大和号全身都是炮，前后方的主炮粗得吓人，士兵可以直接钻进去清洗炮膛。

在中央的舰岛周围则是密密麻麻的防空炮和机枪，展现了工业时代的“暴力美学”。

大和号全舰有官兵2500多人，指挥人员多达200人，剩下的2000多人包括水兵、技师、医生以及厨师。

这艘巨舰内部的空间非常充足，海军为这艘旗舰打造了不亚于陆上旅馆的生活设施，这是霓虹海军从英国学来的传统。

大和号上每个人的平均居住面积超过3平方米，而当时日军其他战舰的水兵生活面积仅有1平方米。

大和号水兵们还是上下铺，但是床铺面积更大，卧室活动范围也更大。

更夸张的是，大和号配备有冷气设备和暖风机，无论炎夏还是寒冬，大和号内部温度都在28度以上，非常舒适。

要知道在当时的霓虹，大部分农民连电都用不上。

大和号军官的生活则更有西方气息，下级军官两人一间卧室，中高级军官享受单间，而且还有专门的办公区域。

军官活动区域装修向欧美看齐，卧室铺着地毯，办公室是木地板，放着大沙发、咖啡机、私人书柜、衣柜，洗浴室里有24小时热水，还有浴缸。

大和号最引以为傲的是它的餐厅，在因为战争而越来越穷困的霓虹，大和号的餐厅可以用“奢侈”来形容。

小本子海军的饮食习惯完全跟英国一样，以西餐为主，大和号餐厅的厨子来自于霓虹“帝国饭店”以及日美航线上的高级游轮。

这些厨师只有不到一半负责日式烹饪，主要给水兵服务，剩下的大部分西餐厨师为军官提供高级西餐。

大和号上有专门的冷库存放生鱼、龙虾、牛肉、鱼子酱、奶油、果蔬等食材，每天开饭前有菜单送到军官手上，除了主菜外，汤和甜品、水果可以自行选择，天天不重样。

大和号水兵也能享受一点特殊待遇，新鲜的面包和甜点、肉食、水果每日供应，舰上的冷气还可以制造冰淇淋和冰汽水。

吃完饭后，舰上有窗口售卖香烟和糖果，在太平洋诸岛的霓虹陆军吃草、吃粪便、甚至吃战友的尸体时，大和号的水兵可以说生活在天堂。

1944年，一位小本子陆军部参谋官上大和号参观，海军向来嫌弃陆军，称其为“马粪”，就给他上了一份士兵餐食作为侮辱。

结果这位陆军参谋泪如雨下，因为他已经很久没吃到如此精致的食物，松软的面包，新鲜的蔬菜和肉食，再加上一份冰汽水，小本子几百万陆军将士从没享受过这样的待遇。

大和号就像那个时代的霓虹一样，从吨位到武器再到厨房都散发着疯狂。

在航母为王的二战海战里，大和号的460毫米主炮很难发挥作用，丑军密密麻麻的飞机不会让它有接近己方舰队的机会。

从1942年到1945年，大和号多次出击，但是一无所获，长时间停泊在吴港中。

这艘用数吨黄金堆砌的战列舰，俨然成为了一个中看不中用的“吉祥物”。

在马里亚纳海战失败后，霓虹海军已经失去了和丑国海军正面作战的机会，霓虹军部开始推行“特攻作战”。

上千名“神风特攻队”开着0式战机冲向了丑国舰队，却没能挡住丑军的进攻。

1945年，丑国已经征服菲律宾，开始进攻冲绳，小本子本土四岛即将沦为前线。

在绝望中，天皇下令“吉祥物”大和号参与“特攻作战”，在没有航母舰载机掩护下杀向冲绳。

1945年4月6日，大和号仅仅加了去程的燃油前往冲绳，它的任务是在冲绳战场的海滩上搁浅，然后作为固定炮台支援陆军的战斗。

结果还没冲到冲绳，4月7日，大和号就在丑国飞机的狂轰乱炸下沉没。

大和号一共中了30多发的鱼雷和炸弹，最后舰船倾覆，全舰包括舰长有贺幸作在内3055人随舰沉没，仅有200多人生还。

在战后，丑国人拿到了大和号的设计图纸和制造材料，他们都发出感叹：

“它太疯狂了，就像这个国家一样。”

其实早在一战时期，小本子就有由八艘战列舰、八艘战列巡洋舰所组成的所谓“八八舰队”的庞大造舰计划，但该计划最终由于《五国海军条约》的限制而搁浅。

不过小本子并未罢休，妄图依靠单舰火炮口径与吨位的优势抢夺太平洋的战略决战中占得优势。

“大和”级战列舰就吨位来说，是人类历史上建造过的最大的战列舰。

火炮上而言，“大和”号在战列舰发展史上也是空前绝后的，她装备的九门毫米口径主炮——是迄今为止战列舰所装备过的最大口径的舰炮。

除此之外，“大和”号还装备了从毫米到毫米的几十门副炮与防空炮，此外毫米到毫米的机关枪多达数百门，密密麻麻地布置在舰体各处。

因此，单纯论舰炮火力而言，“大和”号是人类历史上建造过的最强大的超级战舰。

就装甲防护而言，“大和”号也可谓是武装到了牙齿。其要害处装甲厚达毫米，炮塔的厚度更是达到了毫米，能够在公里左右抵御当时世界上几乎所有主流舰炮的火力。

然而，虽然表面上“大和”号拥有着世界上威力最为强大的主炮和厚实坚固的装甲，但是它的存在，在整个太平洋战争中一直是非常尴尬的。

其原因主要在于其作为战列舰这一舰种在二战海战中地位的迅速下降。

在整个太平洋战争中，丑日两国的主力作战舰支皆为航空母舰。

小本子偷袭珍珠港，丑国中途岛大胜也都是依靠航母作战取得主要战果，而其他舰种尤其是战列舰皆战果寥寥。

航母可以通过舰载机对几十公里甚至数百公里外的敌方舰队进行打击，这种作战效率是火炮射程普遍不超过四十公里的战列舰所无法比拟的。

因此，“大和”号在整个太平洋战争中几乎一直处于一种“看戏”的状态，这也和“大和”号在机动性上的劣势有关。

“大和”号最高航速节，而霓虹大多数航母的航速又普遍超过节，这也使得“大和”号不大可能跟上主力机动部队的速度。

加上霓虹海军军官对各舰种糟糕的协同指挥，使得“大和”号很难参与到前线作战。

又因为霓虹海军对“大和”号的重视，将之视为不到最后时刻绝不会亮出的底牌，导致“大和”号很少被派遣到一线作战。

从后世霓虹海军的档案中可以大致看到，“大和”号在战争前期主要进行着一些运送物资、兵源的工作。

在一些重要战役里，“大和”号也担任着后备力量，而非突击部队。

这也让“大和”号错过了许多太平洋战争中具有决定性意义的战役。

如中途岛战役中，“大和”号被编入山本五十六所直接指挥的主力舰队。

但山本在整个中途岛战役中将这支主力部队留作后备力量，迟迟没有动用。

“大和”号在其服役期间虽很少直接参与作战，但却经常遭到袭击。

这些攻击并不是来自于和其吨位相当的战列舰，而是潜艇与飞机。

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