因为他是大理寺核准死刑的罪犯，属于秋后就被会勾诀斩首的重犯，虽然吴彪的口供已经确认是构陷他，但还需要将这些物证口供等送到京师交由大理寺审核之后才能翻案，来回时间少说也得大半个月。

不过眼下已经可以前去探望，而剩下那些和李义山一起被抓捕的义勇，则都已经全部放还归家。

这个结果也让王云龙终于是松了口气，感觉这一番辛劳没有白费。

侯三这两天如同跳蚤一样，早出晚归四处勾兑打听，通过一些来往于苏杭的商人也联络到了一些走货的渠道。

自隋炀帝掘大运河开始，南北货运交流主要就是船舶，宋明时期，运河航运更是繁华无比。

虽然京杭大运河终于杭州，但宁波作为东南繁华的海港，对于货运交通的需求更大，因此南宋便又掘通了甬江直通钱塘江的运河，将京杭大运河往南拓展数百里。

因此现在从宁波到苏州，直接就能通过运河直达。

眼下走货主要有两种方式。

一是民间商船，二是朝廷的槽船。

商船速度快，但船小载量小，不适合大体量的货运，而且防护力弱，一旦出事货主就会赔的倾家荡产。

槽船主要是为朝廷服务，有专门的漕运司管辖，负责转运粮食和为京师输送物资，其中漕粮就是保证各地军队供给的最大来源。

漕运的官船都是大船，而且还有漕军卫所和漕帮这种半黑半白的武装集团负责押运，安全性得到了极大的保障，不过漕船一般不对外接货，没有官方背景和其他深厚的关系，很难走这条路。

侯三通过几个商人帮忙联系了两家走货的船队，但时间却都不充分，而且面对九万多斤的货物，也都有些力不从心，需要分成几趟运送，其中的危险性就不说了，光是时间就让王云龙牙疼，全部搞回来，少说也得一个月时间。

而这一个时间，他还得两边安排仓库和人手照看。

现在他最缺的就是时间和人手。

最主要的是手下一群人都是农民，对这些事完全不熟，包括他自己，一出门就是开新地图，黑乎乎找不到任何方向和头绪。

娘的！

一共才六十五吨，放在后世，一个半挂也就搞定了，从苏州到宁波，装货加卸货全部算上都不用一天时间。

但眼下，一个垂手赚钱的大好生意，硬生生被卡在了本来最不起眼的运输上，这让他十分的烦躁。

如果想要安稳把这笔钱赚到手，那最好的方案就是走漕运。

但没有门路去接触漕运官员，这让他也有些无从下手。

不过最后他脑海灵光一闪，感觉又有了一点儿把握，按照春十娘的说法，现在苏州官府急需把这批缴获物质出手，林永清已经急得很长时间都吃不好睡不好了。

若是自己购买下这批货，让苏州官府出面洽谈漕运帮忙，或许就没有太大问题了。

于是他召集侯三和王定王有忠春十娘等人简单商议了一下，然后决定亲自去一趟苏州。

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