加里布埃尔所说的惊喜自然就是他空间里那些车辆的发动机了，毕竟阿布扎比防务展可不是一个轻武器展会，里面各种现代化的装备都是非常齐全的。

一些轻型装甲车辆的数量不少，卡车炮更是有很多种，想要从这里面拿出一款柴油发动机，实在是再简单不过了。

这次之所以，他没有直接拿出来让这些工程师们研究，主要还是担心这些人的忠诚。毕竟自己只是家公司，对这些人的束缚是有限的，要是现在就让他们接触这些先进的东西。

到时候他们被人挖走了，自己不是亏大了。

现在的第一款发动机项目，就是大家彼此熟悉的机会，等到他确认了这些人的能力，和他们的忠诚后，才会安排其中一些经过考验的人，接触超越时代的新装备。

当然，一旦接触了这些东西，他就不可能允许这些人离开他的公司了。他加里布埃尔可不是开善堂的，不可能为别人培养人才。也更怕让人知道他手上有这些解释不清来源的装备。

到时候，谁知道会引来什么人的觊觎。

不理会穆里尼奥的疑惑，加里布埃尔率先离开了会议室。一众柴油机研发小组的成员很快聚到了穆里尼奥的身边，开始讨论起接下来的计划，毕竟，这是一项关系到三十万美元的研究项目。

如果真的提前完成的话，他们每个人都能分上一笔高额的奖金。

而穆里尼奥则是更加干脆，等到加里布埃尔离开会议室后，就直接在办公室里开启了讨论会，商量老板定下来的指标难点在哪里，应该有怎样客户。

能被杰拉德弄过来的工程师，都是有自己看家本事的。虽然来自不同的公司，从事着不同的研究项目，现在有了明确的目标后，大家想要获得奖金的话，就不得不贡献自己的力量了。

而离开会议室后的加里布埃尔，又将选择进入汽油发动机研发小组的众人给集合了起来，带到了另外一间会议室，同样是快刀斩乱麻地给大家布置了全新的任务。

和柴油机研发小组不一样的是，汽油发动机方面，加里布埃尔选择的是直列四缸的柴油发动机，排量不超过2.0L。

前世就到过欧洲出差的加里布埃尔很清楚，欧洲人对汽车的需求和美国人不一样，他们更喜欢小排量的小型车，对大排量的大型车并不感兴趣。

当然，也不是说就完全没有市场。只不过想要一炮打响的话，他就不能盯着那些豪华的大排量车型研发。这样的车型虽然能提升公司的形象，但想要追求大销量的话，就有些困难了。

毕竟这個时间，很多欧洲人需要的是一个能够代步的汽车，而不是一个用来装逼的工具。等到时间到了七八十年代，欧洲经济全面复苏起来，那些人手上有钱了。再进入这个领域也不迟。

有着航空发动机研发经验的那群工程师，加里布埃尔则是更加干脆，他没有给这些人定下具体的发动机研发指标，而是直接带着他们来到了安东·弗莱特纳的研究小组。

安东·弗莱特纳自从来到了斯特拉斯堡后，就彻底的留了下来，并没有再考虑前往瑞士。毕竟，就算他想要去，也根本就没有门路。

加里布埃尔对他也很不错，他感觉自己直接离开的话，就对不起加里布埃尔了。

可这段时间以来，他的直升机研发工作基本处于停滞状态。不是他在偷懒，而是他不知道自己该研发一种什么样的直升飞机。

战争已经结束了，再想研发侦察用的直升飞机就已经不合适了。他很担心研究出来后，没有人买单，那根本就没有任何意义。

运输直升机他倒是考虑过，可作为一个科研人员，没有具体的参数要求，他也不能自己凭空想象。只能窝在研究室里，继续理论方面的深入研究。

就在这时候，加里布埃尔带着十六个有过航空发动机研发经验的工程师，来到了他位于钢铁厂的研究室。

“哈哈……弗莱特纳先生，好久不见，在斯特拉斯堡过的还好吗？”

这个研究室和大多数办公室不一样的是，门口有着一位公司的安保人员，二十四小时保护。不仅要确保不让外人进入研究室，也要确保研究室里的资料不会外泄。

当然，有没有盯着安东·弗莱特纳的意思，就只有加里布埃尔知道了。

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