在他看来他们这个汽车品牌想要站稳脚跟，就要狠抓安全、质量、创新和服务，只有做到了这几点，他们这个新生的汽车品牌，才有可能在残酷的竞争中存活下来。

好在现在他的起步不算晚，未来欧洲的几个主要汽车品牌都还没有缓过劲来。

只要他们能趁着其他品牌还没有反应过来的这段时间，强势占领最大的市场份额，一定能成为未来欧洲汽车工业领域的一个霸主一样的存在的。

对于，加里布埃尔的要求，布兰特等人自然是一脸认真地仔细记录了下来，准备以后都在这样的指导思想下，推动企业的发展。

而加里布埃尔今天既然抽空来到了汽车工厂视察，自然不是简单走个过场的。参观完整个生产线后，他又亲自打开了卡车的车门，将车开到公司的试车场地里兜了一大圈。

这一试不要紧，还真给他试出了不少东西。

接着，他又直接站在样车旁边，对以后的新车研究方向，提出了自己的新要求。

首先，上了车后他才发现，这个时代的汽车竟然是没有安全带的，刚一上车，习惯性地想要系安全带时，才发现了这个问题。

他后悔得恨不得给自己一个嘴巴子，当初自己开那辆奔驰的时候，怎么就没有意识到这个问题呢？

其次，就是这个时代的汽车竟然没有方向阻力，驾驶着这么大的一辆空载火车，以他的体质打起方向来都颇为费力。这要是满载的状态下，估计会更加费力了。

当然，车辆在实际行驶的过程中，转向肯定是要比原地打方向轻松很多的。但这也不妨碍他提出开发转向阻力器的思路。

再次，就是卡车上没有任何娱乐设施，也让加里布埃尔非常不习惯。这个时代虽然没有小型随身听，但在车辆上安装一个小型收音机，还是很容易解决的问题嘛！

实际上，现在的小轿车上早就已经出现了这个设置，只不过在货车上大家还没有开始装配。但加里布埃尔这个后世灵魂可不会区别对待货车和小轿车。

想要让他的卡车舒适性越来越好，很多功能自然是要向小轿车看齐的嘛！

最后，就是汽车空调的问题，原来他的奔驰汽车上，就因为没有空调，让他夏天只能开窗行驶，冬天里虽然能给车辆开暖气。

却总是遇到挡风玻璃被雾气笼罩，导致视线受到严重影响。

不得不说，以一个现代人的经验，哪怕是没有金手指，只要他认真思考，提出来的一些建议，也着实让其他的研究人员眼前一亮。

要是给加里布埃尔更多的时间，他肯定还能提出更多的建议。

但考虑到车辆成本的问题，他暂时只先提出了这几个建议。而且这几个建议中，前三项他准备安排他们尽快解决。

最后的一项，他却让他们不要着急。

毕竟，给汽车安装冷暖空调，绝对算得上是豪华汽车才有的配置。

他不准备将这个先例用在公司的载重卡车上，毕竟，这肯定会大大增加卡车的生产成本，到时候随着成本增加，卡车的售价太高的话。

肯定会影响开车的销量，这对他来说就有些得不偿失了。

大不了先给货车里面安装一个小型电风扇嘛！这样既能解决一部分车内太热的问题，也能节约一点成本。

当然，他也没准备放弃对车载空调的研发。因为现在随着他们卡车的正式面世，下一步，他就准备开始研发公司的第一款军民两用越野车了。

到时候等冷暖空调研发成功后，直接就将空调安装到他们的这款军民两用越野车上，相信有着这样妥妥豪华车的配置，一定能打动那些国防部的将军们。

将他们的小轿车换成更具硬汉风格的军民两用越野车的，到时候所有军方的高级将领，人手一辆军用越野车的话，他们这款车的销量想不爆棚都不太可能。

当然了，这种越野车虽然使用一个平台进行打造，但军用和民用还是要有很大区别的。

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