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三人回到酒店已经是下午时分，在酒店门口远远可以看到200米外餐厅还有人在调查。

这种事情的旁观者不少，方文一脸平静询问看戏的侍者：“发生了什么事？”

侍者满有兴致的回应：“听说是两个日本人和一个德国人在餐厅就餐，遭遇了抢劫，在争夺中劫匪开枪击毙了两个日本人，德国人重伤。他们抢了东西出去后，又碰到了另一批人，结果那些人把抢劫的人全杀了。”

“这么复杂的吗？”方文故作惊讶道。

“还有呢。”酒店的大堂经理用英语补充道：“击杀劫匪的那些人上了两辆车，在路上又被人追上，被用重型武器直接全部射杀。射杀他们的人蒙面，还下车检查，将劫匪抢到的两个箱子给拿走了。”

“是吗。他们肯定在争夺那两个箱子，里面有很值钱的东西。”方文分析道。

“我也是这么想到。”侍者回应。

结束交谈，方文和林水旺、印第安纳提着箱子进入酒店直接上楼。

到了六楼，三人进入604，方文接过林水旺手里的箱子查看收获。

他先打开没有密码的那个箱子，里面是满满的资料。

应该就是G.38和k37的资料。

这些资料暂时对方文没有用，毕竟中华目前的飞行器制造基础比日本人还要弱，暂时是不可能做出资料中的飞机的。

并且，光有技术还不行，整个工业基础也要有。

方文不知道未来自己能不能造出战机来，他也没多想，换了下一个箱子。

第二个箱子是密码锁，这玩意对暴利破解毫无办法。

方文用匕首将箱子一侧划开，直接露出里面的东西。

和预想的不一样，里面没有什么黄金珠宝。

也是很多纸制物品。

最上面的是一份协议。

协议内容竟然是东南亚殖民地瓜分计划。

按照协议中说的。

日德将英法美荷控制的南亚和东南亚地域瓜分。

按协议中说的，英属印度，英属缅甸，法属越南是魏玛共和国的。

其余的东南亚地区则分给日本。

看着这个协议，方文觉得好笑。

怎么看都是日本人占便宜了。

英属印度，英属缅甸，法属越南虽然好，却隔着地中海那么多国家，真正被英美看重的也是波斯湾的石油。

想要占有那些地方，德国就要打下波斯湾，这难度，给了等于没给。

除了这份协议外，还有一沓有价债券，这才是交易的根本。

一共有70万美国债券，可能不是全款，属于定金之类。

有价凭证式国债是硬通货，可以换成任何东西，算是飞机设计资料外又一收获。

看完这些东西，方文该做行动分润了。

他将70万美元债券中取出两叠，交给两人。

“每人十万美元，算是这次的酬劳。”

印第安纳满脸喜色接收了，为了调回美国本土，他不光花掉了自己的积蓄和分润，还欠了方文的大人情，身上早就穷得叮当响，有了这笔钱，至少不用为了没有应急储蓄而担心。

林水旺却将债券推回去。

“我不要，用来打日本人吧。上次你给的钱，让我阿姆以后可以安心养老，已经够用了。”

方文点头，将债券收回，又取出那份协议给印第安纳。

“你看看这个。”

印第安纳看完协议，不禁露出笑容：“他们想到太好了，根本不可能实现。”

连印第安纳这种情报人员都不相信。

方文却知道，未来两家，还有意大利会建立轴心国向全世界发动疯狂的战争。

他回道：“你将这份协议上报吧，或许上面会认为有情报价值呢。”

“可我要是上报了，怎么解释来源？”印第安纳不禁问道。

是啊，要是将这份协议上报，有没有效果不知道，但这次行动将会因此充满了破绽。

方文不禁想到了去年自己在报纸上发表的那篇文章，至今还没人相信文章中描述的一切。

更何况这个看似天方夜谭的计划呢。

毕竟就算到二战结束，日本人都没有完成计划中的一切，德国更是没有占领英属印度。

这么想了后方文释然。

为了保守这次行动的秘密，他将协议和箱子全部找了个地方烧毁毁灭了证据。

然后偷偷进入705，将无线窃听装置取回来。

一切做完后，三人还在维也纳过夜，并平静的接受了警员的询问。

没人怀疑他们。

那天街上没人，看到小汽车的日本人，黑帮，纳粹行动组全都死了，唯一的幸存者是那位在容克斯任职的纳粹，可他自始至终都没有与方文他们接触过，就算治疗好了也不知道到底发生了什么。

第二天，飞机从维也纳机场起飞，返回了巴黎。

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方文回到巴黎，又逗留了一周。

这一周，要招募一批因为法航成立而失业的飞行员。

这些飞行员刚失业，对于海外工作并没有太多介意，再加上丰厚的薪水也就同意了。

方文对于招募要求，只有一个。

那就是可以驾驶波音247和d.332。

这个要求还是有一定难度的，两种飞机性能都是目前民航中最好的，要求上也高很多。

他用的是同机飞行，副驾驶操作测试、

要不是知道这批飞行员都有比较丰富的架势经验，方文还不敢用这种方式进行测试。

经过一番测试后，技术最好的一批飞行员选出。

他们与方文的搭档飞行测试中，都可以进行合格的飞行操作，以后只要对两种型号的飞机有更多了解即可。

这批飞行员让方文很满意，他决定回国后立刻着手亚欧航班的开设。

至此，首次亚欧80天环游的返程开始了。

两架飞机在机场跑道边待命。

一架波音247，一架d332。

方文驾驶d332，乘客：空乘人员程大有，乘客柏则善，顾兴祚、戴士髦、林水旺、印第安纳、还有3位法籍飞行员。

波音247那边，则由名叫保罗的飞行员驾驶，同时载有飞行员4名。

两架飞机将采用组队飞行的方式，一同起飞，有方文作为领机，在前方带领，波音247则保持300公里每小时的速度跟在后面。

这样就相当于完成了一次欧亚航程，也给未来的亚欧航线飞行提前提供一些驾驶经验。

于是，两架飞机从巴黎起飞，罗马中转，安卡拉中转，德黑兰中转（印第安纳下机），到了喀布尔。

可到这里，却发生了一件当地大事，让方文不得不暂时停留一天。

老国王去世了。

想要签订航线中转协议，需要和新国王见一面。

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