方文小团体的工作汇报还在继续。

不过大家的注意力转向了红军。

对于红军，在上海这边的言论评价是很分裂的。

有人欣赏，也有人批判，站得角度不同，利益不同得出的言论也不同。

但相对国民政府而言，很多人都认可这是一只纯洁有理想的队伍。

对此，真正接触了红军的霍端阳就对红军的观感改变巨大。

他向大家说明了他看到的红军。

“上个月，红三军一部进入龙山，遭遇了当地大土匪师兴吾的阻截，战斗只进行了20来分钟，所有的高地全部被红军控制，师兴吾损失了60多名士兵和十挺机枪。”

顿了下，霍端阳看向方文，继续道：“总经理曾说过我对红军有偏见，为此，我特意询问了以前在湘西这里建立根据地的情况。穷苦人是真的向着他们的，士兵们真心实意的加入军队，勇敢进行战斗，为得是保护他们自己的利益。他们确实在想着改变这个世界，我最感动的就是他们说的一句话：“打破旧世界，建立新中华。”。”

霍端阳的话让大家不由意动。

不由讨论起来。

在这個荒诞的年代，贫富差距大到难以想象的地步，各种不公处处皆是。

南京一个车夫一月赚4个大洋，那还不是低收入人群。

穷得地方，种地的佃户甚至连银元都没见过，最大的希望就是为了糊口。

就拿湘西那里说，多山少地，人均种植面积和亩产都很低，土地依然还是集中在少数人手里。

在这种农业社会中，连生产要素都没有的穷苦人，为了能给地主打工，都需要竞争。

竞争不下去的人怎么办？上山当土匪。

这就是现实。

而上海这边，一个富有家庭的子弟夏天出去旅游，消费的银元或者黄金，可以让贫苦的一家三口过上几年好日子。

购买一件定制西装，就要200银元，就这一笔支出，穷人根本不敢去想。

讨论到这里，越发激烈。

大家将看到的各种不公说了出来。

不说别的地方，就拿上海这个东方巴黎来说。

这里也有很多很多的穷人。

他们往往居住在简陋的棚户区或贫民窟中，生活条件恶劣。许多人为了生计不得不从事繁重的体力劳动或从事低薪的工作。此外，由于医疗条件落后和营养不良等原因，贫困阶层的健康状况也普遍较差。

那些工厂里骨瘦如柴的童工。

那些黄埔江边拖儿带口乞讨的人们。

他们伸出手期待看着的光鲜过客，其中可能有贪污腐败，尸位素餐，胡作非为。

但这些和他们无关。

阶级固化，穷苦人永远没有反身的机会。

不，应该说没有正规的反身机会。

他们唯有去做黑帮，混混，拉皮条，小偷，骗子等非法营生。

不然得话，只有挨饿，等待营养不良的缓慢死亡过程。

这种社会现状正常吗？！

从国外回来的林水旺，说出了他的见闻。

“都说社会坏，我觉得好不好还是要看人，要是那些有钱人不把同胞当人看，他们就什么事都做得出。欧洲和美国，就算再剥削，也不会不顾人的生死，一口活命的饭总要是有的，他们偏偏不给。我看现在的中华，那些掌管权力的人，坏到骨子里了，如果这么一直下去，还不如前清呢。”

曾经是底层过来的顺子，最有感触。

他期待的看向方文。

“总经理，你说真的可以推翻旧世界，建立新世界吗？”

大家都看向方文，似乎，都在等待一个表态。

该怎么回他们呢？

方文在思索。

他知道未来，也知道只要顺其自然，中华崛起的机会最大。

因此，肯定是支持红军的。

但这个态度，不能轻易表露出来。

从国民党的这几年表现看，轰炸日本人或许没啥，但要是发现与红军有关系，绝对是往死里整。

他不确定自己的小圈子里，有那些人是可以一直信任，又有那些人可能在未来和自己背道而驰。

所以，这个态度，还是别表了，要做就暗地里做，最多拉上真正欣赏红军那套的人。

目前谁欣赏红军呢？

他判断。

顺子和方守信是认同红军的，阶级属性符合，本身也是自己人。

霍端阳可能在转变中。

孙德彪和刘掌柜，还有林水旺是中立。

潘家峰和邝明珠厌恶现在的社会状况，又不欣赏红军的行为。

在南亚还没回来的邵思慎很可能和潘家峰一样。

霍华德吗，一个美国人，这事和他没多大关系。

这么看来，自己的小圈子中，只有三分之一是肯定认同红军的人（自己，方守信，方顺）。

做出这种判断后，方文出声道：“推翻旧秩序，建立新秩序是很困难的事情，我佩服他们的远大理想。好了此事就到这里，我们继续其他的议题，谈谈关于亚欧航线和飞机产权证的事情。”

方文没有表明任何态度，将话题错开。

他安排了未来亚欧航线的工作，找到合适的法语翻译后，林水旺将成为泰山航空亚欧航线的海外经理，工作要点就是巡视航线各中转机场，以及与各地保持沟通。

这是一个重要的职务，良好的沟通才能保证亚欧航线的长远运营。

林水旺本身就是喜欢这种工作的，完全没有意见。

至于飞机产权证的事，在会议最后，特地留下刘掌柜和方守信商谈。

刘掌柜说道：“总经理，产权证的事情，又出变数了。日本人在收购产权证过程中遇到了对手。”

“还有人和他们对着干？”方文惊讶道。

“是啊。”刘掌柜讲述了这三个月内上海发生的新鲜事。

在方文离开上海后，日本人加快了飞机产权证的收购。

他们在上海证券物品交易所开设的柜台，交易价格比产权证真实价格高两到三成。

这种溢价，本身就是为了吸引产权证物主出售。

可他们没想到，自己发明的飞机产权证交易，却出现了仿效者。

在上海滩这里，有钱赚的生意，绝对不会独门，一旦发现有利可图后，就会有人插手。

第一家仿效者，竟然也在上海证券物品交易所开了同样业务的柜台。

他们派了人去日本人的柜台抄价格，然后在自己柜台挂牌交易。

和日本人只买不卖不同，这个柜台有买有卖。

有买卖就有价格差，也就产生了交易利润。

本站域名已经更换为m.adouyinxs.com 。请牢记。