这时大家都看向李家旺,作为收购方面的专业人士,李家旺对这个更在行。
“据我们市场调查,目前劳斯莱斯公司价值1.5到2亿美元之间,其中包括宾利和劳斯莱斯两个子品牌。”
苏羽点头道:“我们还要注意一点的是,劳斯莱斯的车标飞天女神的所有权并不在劳斯莱斯汽车公司手中,而是被劳斯莱斯发动机公司所拥有,到时谈判一定要取得其车标的使用权,不然可就麻烦了。”
众人面面相觑,想不到其中还有这么多弯弯绕绕,如果今天苏羽不提醒,大家肯定不知道这件事,到时等到汽车真要生产的时间,有车身,没车标,那就真的像苏羽说的一样麻烦了。
张明齐说道:“这公司还真是够阴的,好在碰到了老板你,要是别的公司肯定会吃大亏。”
苏羽想到,何止是吃大亏,像大众这么牛叉的车企,还不是说坑就坑,最后被宝马捡了一个便宜。
“这个劳斯莱斯发动机公司真不是个东西,一个做发动机的,要别人车标做什么,”其中会议上有人说道。
“这是劳斯莱斯以前内部的事情,我们就别管了,另外还有一个问题,如果发动机厂被有有心人利用,不再给劳斯莱斯供货,那对我们将来的计划影响也是非常大的。”
“阿羽,你的意思是说,这次我们也要一并入股劳斯莱斯发动机公司。”
“是的,只有在发动机内部有自己的发言权,才不会怕别人陷害。”
众人在会议室一一商量着可能会遇到的问题,大家各抒己见,一时好不热闹。
第二天双方在劳斯莱斯总部商谈收购事宜,就收购劳斯莱斯汽车,双方达成协议,黑石基金以1.8亿美金将劳斯莱斯汽车公司整体收购,其中包括宾利和劳斯莱斯两个品牌。
接下来又与罗罗发动机公司协商,800万美元购得劳斯莱斯的车标和飞天女神像的所有权。
谈判还没有结束,黑石基金又提岀入股罗罗发动机公司,双方你来我往,最终商议得到:黑石基金将岀资1.1亿美元,收购罗罗公司20%的股份。
到此黑石基金收购劳斯莱斯的全部事宜才完成。
一一签好合同,众人又马不停蹄的赶往阿斯顿马丁的总部盖顿。
这次与阿斯顿马丁洽谈就简单多了,它没有像劳斯莱斯公司那样复杂,黑石基金与其公司谈判,最终以8000万美金收购其全部资产,此时的阿斯顿马丁并没有向后世那么风光,产量低,利润少,只是一个小众的汽车品牌。
收购阿斯顿马丁之后苏羽开始着手将其迁往克鲁,苏羽决定将阿斯顿马丁并入劳斯莱斯公司,这即节省了资源,又方便公司管理,而三个品牌的汽车技术也可以相互共享,这样也能节约成本。
新组建的汽车公司叫“劳斯莱斯汽车集团”旗下有:最顶级的豪华汽车品牌劳斯莱斯汽车,定位次之的普通豪华品牌宾利汽车,以及主打年轻时尚的超级跑车阿斯顿马丁。
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