陈零站起身,说道:“要登机了。”
他朝着胡晓晓张开双臂,说道:“老外和人告别的时候,都要拥抱一下的,我们入乡随俗”
胡晓晓也站了起来,身形略微一顿,靠到了陈零怀里,两人轻轻拥抱在一起。
“晓晓,一路顺利!到家后一定要给我发消息,邮件、都可以。”
“嗯。你在非洲,要特别注意安全,以后别冒险,远离那些危险的人,好吗?”
“好,我答应你。”
公司丑闻引起一系列的连锁反应。马里政府、塞内加尔政府的一批高管,两国军队里的一批军官都受到牵连,或被降职,或被拘押接受调查。
民间的反响很大,要求独立自主修建铁路的呼声此起彼伏,两国的媒体都在热烈讨论自筹资金建设和运营铁路的可能性。
正当此时,马里共和国的总统与塞内加尔共和国的总统在一次会晤后发表声明,两国已经共同成立一家铁路公司,独立自主地建设、运营巴马科达喀尔铁路,把沿线的重要城市连起来,连接到达喀尔的港口,为铁路沿线经济区奠定基础。
两国元首同时宣布,铁路公司已经筹集到了修建铁路需要的大部分资金,即将开展设计和建设,预计四年内建成通车。
消息公布后,立刻又有世界各地的大型集团前来马里、塞内加尔,争相拜访各个有关部门,有实力的直接面见总统,推销自己的集团,希望参与到这条1300公里铁路的建设中。
然而,这些集团得到的答复几乎一模一样。巴马科达喀尔铁路已经由铁路公司hnsril全权负责,有兴趣的公司可以直接联系hnsril公司。
公司在马里的办事处设立在市中心。他们对这条铁路的跟踪最为密切,但是在丽笙酒店事件后,该公司沉寂了一段时间,各国媒体报道中很少提及公司。
一时间公司有点门前冷落车马稀的景象。
周天明是公司国际部的总经理,他的一项日常工作,是在世界各地飞来飞去,代表公司参与各种会议和商务谈判,拓展业务。
这次因为丽笙酒店袭击事件,他专程来到了马里,既是做好善后工作,也是继续推动巴马科达喀尔项目工作。
然而,因为公司的丑闻影响,过去主动贴上公司的政府部门和企业,都换了脸色,与公司保持距离,避免麻烦上身。
这导致公司的工作开展得非常艰难,周天明身为国际业务总经理,感到压力巨大。因为,按照年初的估计,巴马科达喀尔铁路是这个年度稳拿的大项目,是整个公司国际新签合同业绩达标的基本保障。
如果这个项目旁落他家,到哪儿去找到同样规模的项目呢?
这天,周天明正召集何超许等人开会讨论项目,突然接到一个陌生电话。
放下电话,周天明说道:“一个华国人,自称是胡大童生前的朋友?代表公司,你们听说过这家单位吗?”
一旁的何超许低声问旁边的同事:“魔音公司?搞唱片的吗?”何超许显然没有听说过这家单位。
周天明若有所思:“我总觉得在哪儿听说过这家单位。这个人说自己有个铁路项目,想和我们合作,一会儿就来我们这拜访。”
何超许笑道:“不是第一个这样说的,也不会是最后一个。”
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