一般在清理分油机的油渣的时候都需要一个小时以上，那么期间是不是忙于清洗分油机的时候疏忽大意而没有定时去检查而导致此次‘副机’失火...！

周鑫也是自言自语的说了句：

也算他们俩倒霉吧、

周鑫检查过后进了机舱集控室，看见周鑫检查回来三管直接就问道：

仔细检查了吗？没问题吧？

嗯，都正常！

周鑫说完后大管就开口道：

“行”你们俩值班吧，我和老刘在去副机那里去帮帮老轨的忙

注】船员值班规定：交接班的时候，前来的值班人员需要检查过后确认此次交接班机器设备没有任何故障，上一值班人员才可以离开工作岗位！

大管和老刘离开后，周鑫先是拿起笔把刚才记得各种数据填写到轮机日志上。写完就坐在椅子上开口问三管失火的问题。

刚才大管有没有跟你说副机失火的原因？

说了...当时二管和老张他们俩值班期间在清洗重油分油机时疏忽忘记检查副机了，所幸的是他们俩清理完分油机油渣后在清洗手上的污油时候副机才突然起火！

也真是运气，要是他们俩在重油分油机室清理油渣的时候起火那后果可就更不堪设想了！

你刚才检查重油分油机的时候也注意了吧；

‘嗯’

刚才检查分油机的时候注意到了，也算他们俩倒霉。

对了，上报公司了吧？

上报了，估计公司会安排专业人士来修，我们是修不好了，只能先拆掉副机看下里面到底多严重，检查过后需要更换什么零件然后上报公司购买、、、

我估计要花个二三十万才能修好副机...

周鑫听完三管说要二三十万才能修好副机随口就说了句：

我靠，一辆奥迪A4的钱就这么没了，真是烧钱！

我说小周同志你激动个毛线，花不花钱跟你有半毛钱关系。

“对了”给你说个重要的事情，今天中午十二点半会在会议室开会、老轨和船长可能会挨个询问你们这些技工平时值班情况，到时候你可别说错话。

我们船上的副机水箱都是手动加冷却水，平时都是你们技工去检查，按道理来说我们管轮也应该去检查。

船长和老轨询问你的时候，你可别说我没检查过！还有老轨和船长问你值班期间检查几次，你就说半小时一次！

如果他们问你我检查几次，你就说一个小时至少一次。

一个小时一次？为什么不说你半小时一次检查？

三管听完周鑫说完这句话直接笑了、、、

你不觉得那太假了吗；还是说真实一点比较靠谱。

‘行’该怎么说我心里有数、、、

这次事故不是小事故，最近老轨心情肯定会不好，这几天勤快一点机灵一点！不然肯定挨训！

不管这件事情最后怎么处理、我们都会有连带责任...！

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