返回第106章 即将起飞的...(1 / 2)初等变换首页

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赛车起跑线,多辆赛车蓄势待发。

其中一辆贴着翅膀标签的赛车引发了强烈关注。

这辆赛车应该与众不同。

虽然造型与其他赛车差别不大,但整体风格却在众多赛车中间脱颖而出。

用一个比较恰当的比喻,这就如同,在一群着装相似的年轻女生中间,有一位姿色出众的美女……

这个美女……哦不,这辆赛车,其中的驾驶者,正是殷商的御前上将、忠武侯、飞廉!

是的,飞廉,参赛了。

飞廉,参加了殷商运动会的赛车比赛。

现在看到的,是单马赛车比赛。

稍后,飞廉还将出战双马赛车的比赛!

可以,这是迄今为止,殷商运动会出现的,最大牌选手。

谁能想到,大名鼎鼎的御前上将,都报名参加了殷商运动会呢!

这辆赛车引发关注,很大程度上与飞廉有关。

大佬就是大佬,自带流量。

飞廉驾驶的赛车,是哪家车厂生产的呢?

朝歌车?子夜车厂?殷商军工?

都不是。

飞廉现在驾驶的这辆车,是出自伊洛车厂。

没错,伊洛车厂,与前面三个车厂,共同并列为殷商四大车厂。

这其中,伊洛车厂是最年轻的。

四大车厂中,朝歌车,历史最悠久,几乎是与商国同龄。

子夜车厂的出现,略晚于朝歌车,但也可以算作是与朝歌车同时代的老牌车厂。

就算是比较年轻的殷商军工,也要追溯到武丁大帝时期。

可以,以上三家,全都是百年以上的老牌车厂。

百年战车。

而伊洛车厂,则是发轫于帝乙时期,刚刚过去的帝乙时代。

今年,是殷历525年,年号还是帝乙年号。

如果采用不太严格的法,伊洛车厂就算当代新锐。

满打满算,伊洛车厂的历史也就二十年。

一个二十年的年轻,如何与百年战车抗衡?

年轻轻的伊洛车厂,有什么资格与百年老牌并列?

无风不起浪,每一块名声的背后,都隐藏着巨大的信息量。

伊洛车厂能够与前面三家老牌车厂并列,当然不是因为它年轻……

而是,实力。

众所周知,朝歌车是业界龙头,市场占有率最高。

当今下,每十辆车中,就有六辆出自朝歌车。

殷商四大车厂,朝歌车排第一,无可争议。

子夜车厂,虽然稳坐二流车厂的位子,但瘦死的骆驼比马大,再加上子夜夜宵公司的加持,子夜车厂的活跃度也是相当大。

殷商军工,专注于战车、军品制造,或许有些众,但实力不容置疑,再加上近年来,殷商军工开始进军商用领域,其上升势头也是有目共睹。

而伊洛车厂,完全就是凭借强大概念车型,尤其是高端赛车、跑车,牢固地树立了自己的品牌。

伊洛车厂,就像某些网络里的光辉主角一样,自诞生之日起,就气运加身、神挡杀神,迅速割据一方,建立了自己的霸权。

那么伊洛车厂,究竟有何特色呢?

首先,就是先进的研发理念。

不同于传统的造车工厂,伊洛车厂,崇尚极致品质。

换句话,伊洛车厂,不求每一辆车面面俱到,但求每一辆车都有突出的特点。

或以速度取胜,或以奢华着称,或以载重称雄。

总之,伊洛车厂的每一款车型,都有鲜明的个性。

有人,伊洛车厂的车,或许不是最优秀的,但一定是最卓越的。

如果你想入手一辆平庸的座驾,那么可以选择老三大的任意一个。

但如果,你想选择一款个性鲜明、个人风格浓烈的座驾,那么,伊洛车厂,将是不二之选!

这就清晰指出了伊洛车厂的定位。

另外三大老牌车厂,都是在车辆的综合素质上下功夫,尽量提升车辆的综合性能。

而伊洛车厂,则完全抛弃了这种思路,转而追求特种车型。

对于要求速度的跑车和赛车,伊洛车厂会完全丢弃额外的防护力,选用更轻、更薄的车身,删除所有不必要的重要。

这往往导致车辆造型古怪、震撼。

如果是跑车,不仅要追求速度,还要追求美观度。

因为,跑车的定位,不纯粹是速度,还有奢侈。

跑车,一般的贵族们的爱宠。

贵族的眼光……

好看,是必须的,舒适,也不能少,奢华,更是标配。

所以,跑车,就像一只穿上了豪华套装的猎豹。

虽然速度可以很快,但并不能到达巅峰。

这就与它的名字不太相符。

有点名不副实。

实际上,这就是世界的常态。

哪里有那么多的名副其实?最常见的,不过都是一些名不副实罢了

赛车,就完全没有这些累赘,完全是对速度诞生的。

伊洛车厂的赛车,秉承了极简主义。

所谓赛车的极简主义,就是能少则少。

只要赛车可以完成奔跑,就可以抛弃其他一切的附加零件。

所以,很多时候,赛车会显得很简陋。

其实那不是捡漏,而是极简。

虽然赛车的造型可能会有些出格,但核心部件却要比普通车型强悍得多。

极简并不意味着单薄。

极简之下,是强悍得核心力量。

伊洛车厂,将自家车型划分为速度、运载、奢华三个定位。

需要指出的是,速度在伊洛车厂得所有定位中最为重要。

因此,不论在是哪个分类里,速度性能都是很出色的,至少与其他车厂相比起来要出色一些。

在此基础上,速度型的车辆则是速度至上,代表作是各型赛车。

运载型的车辆是强调运载能力,强调动力的爆发和持久,代表作是各类重型运输车。

奢华型的车辆,主要强调用户体验,位居前列的是视觉体验、乘坐体验、驾驶体验……简而言之,奢华型的车辆,要满足装逼特质。

速度型和运载型车辆,是伊洛车厂的口碑良心。

而奢华型车辆,则是良莠不齐,毁誉参半。

事实上,市场对伊洛车厂争议最大的,就是在其奢华型车辆上。

有人,伊洛车厂,牛逼!装逼拉风必备!

也有人,伊洛车厂,垃圾!新车没怎么开呢,就毛病百出!

这都是很中肯的评论。

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