朱劲东不由得想起了前世的时候，自己并没有像现在这样，被朱迎福所长所惦记，后来虽然也慢慢成长为一名优秀的舰船设计师，但确实就像朱所长现在所说的一样，那是通过熬资历，加上自己的勤奋好学，慢慢的熬出来的。

船舶工业的人才流失问题，确实很严重。

特别是造船厂，就更缺少高技术人才，大学生都不愿意到造船厂去，一方面是因为造船厂实在是辛苦，收入却比较低，在国内的几所拥有造船类专业的大学生毕业双选会上，很多学造船专业的大学生，都没有选择造船厂，有的选择了去汽车制造厂，还有别的行业。

再加上每年全国各高校船舶相关专业毕业的大学生，数量又非常少，所以整个船舶工业的技术人才就呈现出青黄不接的状态。

现在的大学生，有几个还愿意吃这个苦呢？这可不是朱所长他们那个年代了，如今大家都在向钱看，工资待遇不好，确实很难招聘到大学生。

再加上一些大学生到了船舶行业，感觉前途无望，刚刚培养出来又流失的也为数不少。

因此朱迎福才会这么重视人才的培养问题，才会这样跟朱劲东谈心，关心他，这是因为朱迎福，看好朱劲东这支潜力股，想把他培养出来。

船舶设计师、建造师、高级管理人才以及高级技工，都是各大船厂非常需要的人才，甚至有的船厂不惜重金去挖别人的墙角，有时候当然也会挖到船舶设计所来。

特别是一些国外的船厂，对国内的造船人才，吸引力是非常强的，海狼舰船设计研究所就有不少专业人才，流失到了国外造船厂，在海狼舰船设计研究所他们只能拿两三千的月工资，但是到了国外造船厂，那至少都是三千美元。

看了看朱劲东的反应，朱迎福又道：“所以我想，接下来对你的工作安排，有一些调整，现在你是在跟着钟小伟做22型导弹艇协作项目吧？”

朱劲东点了点头道：“是的，22型导弹艇是海军船舶研究所主导的项目，我们主要还是配合他们。”

22型导弹艇，从一九九四年就开始立项了，这是海军船舶研究所拿到的项目，不过这个项目经历的时间非常长，从一九九四年立项，到二零零四年第一艘编号为220的导弹艇在江东造船厂下水，用了十年时间。

最重要的原因还是前期并没有确定下来，采用什么样的设计方案，一九九七年海军船舶研究所一位女设计师，接手这个项目，担任总设计师，提出了采用穿浪双体船的总体设计方案，获得通过，现在这个项目的进展已经比较快了。

不过22型导弹艇，虽然出来的时候非常惊艳，但它还是有着一些比较明显的设计缺陷，特别是随着海军朝着远海发展，蓝水海军的战略目标，越来越多的大中型舰艇服役后，这种小型的导弹艇就没有了用武之地。

可以说22型导弹艇能够发挥作用的时间并不多了，随着056型轻型护卫舰的大批量下水服役，最终22型导弹艇慢慢的就淡出海军装备序列。

这最主要的还是因为随着052C，D和054A等远洋舰艇越来越多，以及将近六十艘的056轻型护卫舰下水服役，22型导弹艇不能远海作战，而近海多用途作战能力又不及一千三百吨的056型护卫舰，最终只能无奈的退居二线。

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