刘杨没等毕男说什么，就准备进入驾驶室。

这时候毕男拖住了刘杨：“先生你不能进去...”。

“我是民航飞行学院的飞行学员，现在已经没有时间了”。

刘杨一只手抓住了座椅，然后另一只手掏出了，学员证。

毕男看见了刘杨的学员证，但她并不认为刘杨能够开飞机，但现在已经没有办法了。

因为整个飞机，已经没有人会开飞机了。

毕竟这架航班已经没有加机组成员了。

如果有别的飞行员在这架航班的话，一般会选择加机组的，但这架航班并没有这样的人。

而眼前的刘杨并不是飞行员，也就不是加机组成员了。

于是毕男也只能相信眼前的男人了，因为没有选择。

毕男因为刚刚的碰撞，脸色有些苍白，她用虚弱的声音对着刘杨诚恳道：“拜托了！”。

刘杨点点头然后抓住了机舱与驾驶室连接的门框，然后走了进去。

他靠在了主驾后边的座位，他并没有系安全带，而是选择抓住安全带，绑在了自己的手臂，因为身体强化的原因，高空的寒冷并没有影响到自己。

而是感觉有些缺氧。

他一边帮昏迷的刘长健解开安全带，一边把他拖到了后面，直到他把刘长健拖出驾驶室的时候，毕男开始给刘长健采取急救措施。

刘杨这时候把连通机舱内部的门关住了。

他把卡在机头窗户的徐奕辰给拖了回来，并帮他绑住了安全带。

刘杨判断他现在还有一定的意识，但是现在能够动的也只有眼睛。

不过现在已经够了。

现在的情况是，现在飞机已经是释压的状态，此时的飞行高度是9800米，速度835公里\/小时。

飞机如果是释压状态的话，那么飞机的氧气很快就会损失殆尽，那么现在就要尽快的把飞机降到安全高度7300米左右。

此时因为云雾的遮挡刘杨并不能判断山峰的高度。

这也让刘杨感到棘手。

如果不能及时下降到安全高度的话，那么全飞机的人将会因缺氧而死。

刘杨的手心不由的渗出一丝汗珠。

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