这么多控制器操纵杆，对于别的新兵来说，看一眼都觉得复杂无比，没有人在一旁指点，根本无从入手。

可林云一眼扫过，一一知晓这些操控杆以及踏板、按钮的作用，那种融于血脉中的熟悉，让他目光闪过一抹精光。

这是一辆新式坦克，和复杂到极点，需要两个人一起开的95式旧式坦克简便了许多。

这辆新式坦克采取的是双动力流传传动结构，履带的动力除了动力流还有一股转向流来控制履带产生两侧履带速度差。

驾驶座正前方，乃是一个半圆形的黑色方向盘，和车辆有些相似，旧式坦克是没有方向盘的，全得靠控制杆操控。

所以才说，新式坦克要比旧式坦克便利很多。

而在驾驶座下方，则是三个踏板，分别是油门、离合以及脚刹。

在座位两侧，有着两个长长的控制杆，这两个长长的控制杆是用来操控两侧履带的速度。

在右手方还有一个小控制杆，乃是用来紧急制动的手刹。

而在眼睛正前方，还有两个从面降下来的瞄准镜，是用来看坦克外部的视野。

坦克和车辆挖掘机不同的一点就在于，坦克是全封闭的，并没有透明车窗，不能直接看到外面的视野，必须通过瞄准镜查看坦克前方和后方的景象。

正是因为如此，坦克要比普通车辆要难开数倍，眼睛要一边注视前后两方的视野，双手还要不断的控制着控制杆，以及操控方向盘，脚下还要踩着踏板。

坦克驾驶，对于身体的协调性，有着极为变态的要求。

也正是因为坦克车的驾驶这么复杂，那些新兵们方才会一个个手忙脚乱，出现各种失误，被周兵训骂。

轻吸了一口气，林云目光变得专注了起来，伸出手，按在座位前方的一个电钮，整个坦克响起了引擎发动的轰鸣声。

随后，林云踩下油门，双手拉动沉重的控制杆，然后将手掌放在方向盘，开始进行驾驶。

后方的顾晓洁看到林云如此熟练的动作，不由显得极为惊讶，因为林云的动作行云流水，没有一丝停滞，没有长久接触坦克驾驶的人，绝对不会如此熟练。

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