“秦观，咱们真的要把这辆重卡的技术，分给其他厂？”

白天的危机过去了，那些人群散开，都回去找他们的厂领导了，其实，他们的厂领导就在草原市，某个犄角旮旯里面呆着，焦急地等待回音呢。

所以，从明天开始，就会陆续有其他厂的厂领导来了。

就在这一天的下午，4447厂就召开了这次会议，会议的议题，就是关于秦观上午提到的这个计划。

“对啊，这辆车一旦由咱们厂生产，肯定就能垄断全国的重型卡车，咱们厂会成为国家的顶梁柱企业，咱们会大大发展的。”孙厂长说道。

就连孙厂长都对秦观的建议有疑问。

这可是己方的一次好机会啊，现在，要让给其他厂？

如果看国外的话，一个国家，几乎只有一两个顶梁柱的汽车企业，其他的，都消失了，而汉国呢？

仅仅就载重汽车来说，到处都是，大大小小的厂家十几个。

现在，有一个好机会，让4447厂一跃成为最大的车厂，不是很好吗？

这可是4447厂的一次重大转变啊，是一个分水岭啊，怎么能轻易地就分享给别人！

以前大家是兄弟，等以后，大家那可就是竞争对手了，谁都清楚市场经济下的工厂特点。

“是的。”秦观说道：“我们不能垄断，因为垄断会丧失活力。”

国外其实也有竞争，还是非常激烈的，他们的市场都是互相开放的，彼此之间竞争出口，而现在，己方的卡车，却只能在国内生产和销售，所以，如果己方一家独大的话，那就会不思进取的。

这种垄断的后果是什么？看看夏利就知道了，当只有他们能生产的时候，买车的人拎着钱过去，也得排队排十天半个月的，厂子里的职工，天天下班回家都拎着福利，水果，蔬菜，米面粮油，结果呢？

垄断了几年，民营汽车厂上来了，生产的车质量好，价格低，慢慢地，夏利就失去市场竞争力了，最后半死不活，推出的一个个新车型，还都那么袖珍，就没有任何的市场调查，还以为生产一辆车就能大卖呢。

这就是垄断的结果，会丧失活力。

现在的重卡也是如此，如果己方彻底垄断国内卡车市场，那就会导致不思进取，坐在现有的技术上睡大觉，不能正向研发，那就永远都不能进步。

毕竟，自己不一定会永远呆在这里啊。

竞争才能有活力，那就要给自己培养竞争对手，现在，把其他厂家拉进来，共同生产，那大家就是在同一个起跑线上了。

在这个过程中，相互竞争，不断地研发新产品，最终共同进步，这样，也能促进国家的汽车产业的发展。

秦观看问题已经有了大局观。

本站域名已经更换为m.adouyinxs.com 。请牢记。