中华汽车研究院一处试验中心内，黑压压围了一大群人，他们都是项目组的成员，今天这里将进行新的点火试验。

接近3500平方米的试验中心，80多台套试验设备以及将近300人的研发团队，无一不显示出中华集团对项目的重视程度。

作为汽车发动机的中枢神经，系统是国产发动机跨越不过去的难题，除了更加精准控制发动机工作外，自主化还有一个重大功能，就是对接数据能够匹配自主变速器的调试，以此带动自动变速器的自主研发进程。

汽车传动系统包含了发动机和变速器，能掌握发动机技术才能编写出配套的自主变速器程序。就好比打通任督二脉般，两条脉络连接通畅才能成为武林高手。

尽管电子芯片、氧传感器以及喷嘴等基础器件依旧采购来国外厂商，但整合工作却是由中华研发团队主导。

最宝贵财富当属团队的工程师针对盘古发动机，从零开始重新编写了底层和应用层的代码程序。

这就好比建设一栋房子，先打了地基，不管效果如何，至少属于非常正确的设计思路。

距离一次点火失败已经过去一年时间，项目组在此区间重新调整了设计思路，再次拿出了新的样品成果。

从美国归来的团队领导人祁治方，一年时间不到苍老了将近十岁，没日没夜的加班加点就为了造出中国人自己的系统。

“我现在是和自主杠了，入迷也好，魔怔也罢，搞不出来我是必定死不瞑目！”

满头华发的祁治方自我嘲笑道。

“虽然在美国搞过的相关工作，但真正重新研发才发现是两眼一抹黑，只能靠撞墙式发展。没有可借鉴的经验，技术完全靠自己摸索，过程中哪儿错了哪儿对了不知道，只能用最终结果去验证。就像走迷宫，走到死胡同后再回头重新找路出发，我们团队都自称为撞墙者！”

团队的努力，韩皓都看着眼里，因此他并未对其施加过任何压力，完全依靠他们个人自觉和不甘心产生的动力。

这次再次点火，韩皓没有出现在现场，他不想给以手下工程师过多压力。

“机器调试完毕，传感器一切正常，所有指标都正常，随时可以开始点火试验！”

一位身穿白大褂的助手向祁治方汇报道。

“开始吧”

祁治方面无表情下达命令道。

“嘟嘟轰”

随着按钮亮起，试验台架的发动机顺利点火成功。

这只是发动机启动的一小步，但却是中华团队迈开的一大步！

“太棒了！”

底下已经有工程师忍不住热泪盈眶，他们为了今天的成果奋斗了无数日日夜夜。

“报告观测数据！”

祁治方没有被暂时成功冲昏头脑，点火启动只是第一步，要证明有效还需要进行长时间不间断的台架试验。

“1号温度正常！”

“2号燃烧指标正常！”

“3号震动频率正常！”

……

随着助手们纷纷读出电脑数据，祁治方冷峻的脸终于透露出一丝轻松，这一次的试验终于如他预测般进行，这表明团队之前的研究方向十分正确。

第二天韩皓和研究院院长赵全复才接到了项目组首次点火试验成功的报告，这可是近期以来的好消息。

“恭喜你们团队，我建议给你们放假好好休息几天，看你们都累坏了吧。”

韩皓喜出望外地打算奖励这个攻克了高难度技术的团队。

“我还得在实验室盯着，点火过程中的许多数据需要记录分析，将来对控制程序的完善大有裨益。现在发动机已经连续工作了28个小时，有许多非常有趣的现象等着我发现。”

连忙挥手拒绝，祁治方不愿意离开试验中心。

“这就像他刚出生的小孩，治方肯定不愿意离开身边。我看这发动机的轰鸣就像小孩啼哭般让他如母亲般舍不得离开。”

赵全复能理解祁治方在科研出成果的兴奋感和满足感，因此带着打趣的比喻说道。

“现在只是初步入门，按照国际主流水平计算，我们现在搞出来的系统跟国外差距至少有20年。世纪60年代末博世开发出电喷系统，直到80年代初各大汽车厂家纷纷跟进普及，他们在此领域积累了丰富的经验和技术。

不过我相信，只要再给我3年时间，我可以让这段差距缩短到5年之内，同时还必须要有量产化的发动机进行长期的配套实证研究。”

祁治方最担心的问题是系统搞出来后，因为成本和技术问题被束之高阁，因为对外采购的话见效快成本低。

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