自己公司前脚刚走出渔轮旋涡,后脚又整出这么个事?!
回头自己要处理不好,领导肯定不会给自己好果子吃。
“别怪我没提醒您,按照《刑法》第一百一十六条之规定:破坏火车、汽车、电车、船只、航空器,足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险,尚未造成严重后果的,处三年以十年以下有期徒刑。”
“您老人家今年似乎才六十四岁吧,也没到法定减刑的75周岁。本来我们看您的行为也不是主观想要破坏我们的飞机,加飞机也还没有起飞,没造成严重后果。咱们私了就算了,可您非要闹的话,那咱们法院见!”
律师不愧是律师,这一段掷地有声的话。不仅给老太太干懵了,就连易天林也是直呼涨姿势!
“到了法院,您不光要坐三年牢,这该赔的钱,您也还是得赔。何必闹到那一步,大家都不好看呢?”
“是啊,老太太。您都这个岁数了,再背官司也不好吧。起来吧,跟咱们回去谈谈,再把您家属叫来,赔偿款有什么不满意的,好好沟通嘛!”
看着老太太被鹏翔的律师唬住,警察同志也是连忙趁热打铁将老太太重新请回办公室...
一场闹剧就这么虎头蛇尾的结束了,易天林看看那名法务的同事。有些可惜没有将这一幕拍下来...
就在老太太回办公室的当口,一架鹏翔涂装的客机正缓缓地向着廊桥靠了过来。
“行了,走吧。干活了!”
看到这一幕,毛机长当即带领机组来到登机口旁边等候。一直到下客完毕,一行人这才重新踏飞机。
重新换一架执行飞行任务的飞机,听去简单,但麻烦事可不少。
公司运控部门需要紧急向局方递交申请,修改航班任务的执飞飞机注册码。一架客机的注册码一般都会喷涂在客机的机翼部位,或者飞机尾部,以B开头。
这个注册码就好比汽车的发动机号。一架飞机一个,绝无重复。
除此以外,放行单,舱单,油单全部需要重做。已经下客的乘客们,也需要重新进行安检。
“检查一下你们的手册,看看能不能适配这架飞机!”
等到一班机组撤离,机务人员完成舱内检查。刚刚坐进驾驶舱,毛机长一边系着安全带,一边开口说道。
737-800作为世界最受欢迎的窄体客机,目前全球正在运营的飞机已经超过了五千架。这五千架飞机自然不可能是同一时间生产出来的。
事实,到目前为止,只有1998年首批入役的737-800才堪堪到达退役年限。这长达二十多年的时间跨度,早期的737-800和后期的737-800自然大有不同。
所以同样是737-800客机,易天林他们的飞行手册,是否适用于这一架客机,还需要检查确认。
要是手册不匹配,那要么得赶紧更换手册,要么撤下机组,换人来飞...
总而言之,临时换飞机。
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