这时候，第一篇发给《自然》和《科学》的论文结果也出来了。

没有出现意外，论文没通过，在复审阶段就被打了回来！

杨启心里没有任何波动。

他知道，像《自然》和《科学》这种自诩最高等级的技术期刊，对来自华夏的论文向来不看好，很少有能通过终审进行发表的。

即使有，也都不在显眼的版面，而是在角落里！

但即便没有通过两大期刊，杨启的液体电池技术也已经引爆了科学界以及网络！

有一群教授的帮助，国内几乎所有的技术期刊，都刊登了杨启的论文。

从第一篇《液体电池的创想和可行性》，到第五篇《液体电池的安全与持续性能》，一篇不落！

第一篇出来的时候，还没人相信液体电池这种玩意。

但到现在的第五篇，人们才意识到。

原来杨启是真的开发出了液体电池技术？

再联想到杨启收购呐智捷的举动，一切就都不言而喻了。

国内的各大媒体，也全都争相报道起来！

国际在线：《我国年轻科学家的液体电池技术引爆学界，预祝该技术早日获得成功，面向社会！》

新华社：《研发液体电池，收购呐智捷汽车，杨启是真的准备造车！》

搜狐网：《杨启的第五篇论文面市！根据该论文的描述，液体电池440v的就可以提供高达240度电！放在新能源车，约等于1600公里数！》

心浪：《第五篇论文中说，液体电池居然只需要加反应剂就可继续满电行驶！真正的新能源车来了！》

……

“今日，我国年轻科学家杨启成功研发出了液体电池技术……”

如果说，这些主流媒体的报道还不够的话，那在第五篇论文发表的第3天，央视在晚间19点的晚间新闻中，几乎接近3分钟的新闻报道，就正式确定了液体电池的真实性！

网民们在欢呼！

“卧槽！央妈都报道了！液体电池技术居然是真的？”

“液体电池新能源车要是真能续航1600公里，然后加反应剂就可继续行驶，我一定买！”

“加油车以后可以退休了！”

“其它需要慢悠悠充电的所谓新能源车也可以退休了，太垃圾了！”

“支持杨启，支持液体电池新能源车！”

“不知道加的反应剂贵不贵？要是太贵的话，我还是加汽油好了……”

“本来我这段时间想买台特斯拉，但看了杨启的液体电池，我觉得我还是再等一等好了。”

“好期待……”

……

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