“胡闹！”江虹急了：“邝霞，情况不明，万一你看到的真是幻觉，我下去了没找到人，空手而归，拉紧急制动阀就算一起行车事故，你明白吗？还有，在大桥上拉紧急制动阀，性质更加恶劣，错上加错！”

“那又怎样？我不在乎！我不在乎！”邝霞泪流满面。

“不行，绝对不行，你要敢拉，别怪我不客气！”江虹眼里冒火。

邝霞的手微微颤抖，看得出来，她的内心斗争非常激烈。拉，还是不拉？关系重大，人命关天……最终，看着江虹冒火的一双大眼睛，她没敢拉，慢慢缩回了手。

伴随轰隆隆的回响，列车正在迅速接近大桥的另一头。前方，峡山主峰高耸雄奇，巍峨壮观，宽广而巨大的山峦黑蒙蒙的，直入浩瀚夜空。月光之下，朦胧的夜色里，前面那堵陡峭山坡竟然出现一座隧道，里面亮着一串微弱的灯。

江虹知道，这是峡山里最长的一座铁路隧道～牛家埠大隧道。

他的工作台账记载：牛家埠大隧道位于峡山主峰，全长10.19公里，属于单孔铁路隧道，位于泰河车站与田西车站之间，曲龙江的江畔，靠近田西车站一侧。这个隧道1957年 2月1日开工，1959年5月竣工，当年 10月1日交付运营。上个世纪五十年代末期，竣工后的牛家埠大隧道成为当时中国铁路最长的大隧道。它的横断面的高度、宽度各为6.75米和5.10米，最大埋深为500米。旅客列车进入这座隧道，即便处于下坡状态，最快十分钟后才能从另一头出来。

最后时刻正在到来，不能再耽误了。

江虹站在车门下的小踏板上，面向前方，一只手紧紧的抓着车门口的一侧扶手，一只脚伸到了外面，处于悬空状态。毫不夸张的说，他的半个身体已经悬空在了车厢外面，脚尖距离桥面大约一米左右。

他的两眼紧紧盯着前方。左肩，黑色的执法记录仪继续一闪一闪亮着红灯；脚下，大桥即将过去，隧道入口正在越来越近……

邝霞几乎跪在列车门口，全然不顾膝盖的疼，泪光闪烁：“黑哥，别固执了，你上来吧！我求你了，我求你了还不行吗？”

说完，她一咧嘴，“哇”的一声再度哭了。

江虹不敢看她，高声说道：“邝霞，别再说了，不要分我的心，我要跳了。”

是的！不能再拖延了。列车如果进了隧道再跳下去，因为隧道里面空间窄小，自己稍有不慎，会被隧道洞壁弹进或者吸进列车车底，粉身碎骨，甚至碾成肉酱。一旦那样，自己真是彻底的玩完了，这一辈子就交代了。

毫不夸张的说，敢在铁路隧道里面跳车，几乎没有活的。

但是，跑了五年的车，江虹知道大多数的铁路隧道口外，会有一小段的平地，那是当年筑路工人所留下的，方便施工需要，也是一种缓冲。虽然窄小，如果把握的好，就是一个很不错的跳车平台。这是最后的机会了，不能再等待了。

隆隆声中，列车快速的逼近隧道口……

近了！近了！月光之下，隧道顶上六个斑驳红色大字朦胧可见：牛家埠大隧道

列车前部开始钻进隧道，洞口正在越来越近，越来越近……

“邝霞，再见！”一过大桥，江虹飞身向前一跃，整个身体向上腾空而起，迅速跳下车去……

“黑哥！”

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