漫长的等待了一个多月，就在李亚东几乎要放弃的时候，颜玮娴托的一个朋友那边，终于传来了消息，说胡生彪同意见一见望海大酒店的老板。

而且，这个朋友还在电话里告知，胡生彪之所以答应会面，不是因为李亚东酒店老板的身份，似乎对他来自于首都的这个信息，更加感兴趣一些。

对此，李亚东倒是无所谓，只要能见到人就行。

8月9号这天，李亚东带着齐家兄弟一起，离开了望海大酒店，在三亚城区找到了一辆小黄面，按照颜玮娴提供的地址，来到了位于城南的一家规模不小的工厂。

“师傅，知道这家工厂是干嘛的吗？”

一行三人在厂门口下了车，李亚东瞅了瞅，工厂应该刚建成不久，还未投入使用，门口连块牌匾都没有，也没有门卫，不由向开车师傅打听起来。

“听人说……好像是要造汽车！”

“啥玩意儿？”李亚东眼珠子一瞪，小心肝差点没吓出来。

开车师傅挠了挠脑壳，嘿嘿笑道：“我也是听别人说的，不知是真是假，你们来都来了，自己进去打听一下不就知道了？”

说着，就轰着油门离开了。

“东哥，这个胡老大这么牛啊，都有本事造汽车了？”齐龙有点不敢置信的问道。

“不可能！”

李亚东十分笃定的摆了摆手，开什么玩笑，造汽车，中国以举国之力，这个年代不过才三两个汽车厂，胡生彪就算混得再好，也不可能有这个实力。

如果他没记错的话，就连海马汽车，都是八八年海蓝建省后，才开始筹建的，而且还是由政府主导的项目。

换个层面讲，汽车制造许可证，可不是那么好拿的，想想李吉利就知道了，九十年代为了一张许可证，从浙省跑到川省，不惜重金收购一家倒闭企业，可谓费尽周折。

他可不相信胡生彪有这个本事，在一九八六年就能拿到汽车制造许可证，这玩意儿根本不是单靠钱就能搞到的，得靠关系，非常非常硬的关系。

不过齐龙有句话却没说错，这位胡老大确实有点小牛。

李亚东通过颜玮娴的渠道，也对此人做过一些了解，早年不过就是一个街头二流子，由于敢打敢拼，为人也讲义气，很快就闯出了一番势力，随后靠着从香港走私商品发家，然后在八四年的海蓝走私车事件中，又大赚了一笔，确实有点家底。

这从眼前占地几十亩的厂房上也能看出一些端倪，以李亚东的估计，想要建起这片厂房，至少需要三个望海大酒店。

看这模样，这家伙是准备由社会大哥向企业家转型了，算得上一个聪明人，此时开始漂白，还算为时不晚。

李亚东带着齐家兄弟由光秃秃的厂门口走进，前面的几间厂房都是空着的，里面什么也没有，不过对方既然约在这个地方见面，就代表厂区里肯定有人，于是又向后面找去。

临近一幢三层的红砖楼时，终于在旁边一侧的厂房外面看到了人影，并且还有“叮叮当当”的声音从里面传出来，正准备走过去询人问一下，路过厂房门口，李亚东不经意的向里面瞟了一眼，才终于搞明白了，胡生彪弄这个工厂想要干嘛。

这间厂方里不是空的，摆放着一些看起来十分笨重的铁疙瘩，不过这不是重点，重点是一面墙壁旁边，停放着一排崭新的摩托车，总有十几辆，远远望去还能看到“Honda”、“Yamaha”等字眼，而且其中几辆已经面目全非，被人拆得只剩下铁架子。

胡生彪要造车不假，却不是汽车，而是摩托车。

中国的造车史，正是如此诞生的，不管是造汽车，还是造摩托车，都是从国外买来样品，然后来个五马分尸，一个部件一个部件的研究。若是说到动手能力，或是说仿造能力，中国称第一，没人敢称第二。

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