这样如同“千里送别”的画面，让方瑜的内心也被一股无形的压力压的十分沉重。

背后的行囊都似乎重了许多，勒的肩膀有点疼的样子。

就连本来还在说说笑笑的两位地质工程师，此时也收起了轻松的表情，面无表情，再也没有了之前的那些悠闲惬意。

......

“余闲，方向没有问题吧？”

隧道内，出发前往协和医院的26人，以排着长龙的形式，每隔5人左右举着一把火把，在黑洞洞的隧道内，向着黑暗前进。

“没有问题，继续向前走，我估计，快到下一个站点了，大家可以准备休息一下！”

方瑜看了下地图，按地图上显示，几人只要再走大概三四百米，就能抵达下一个地铁站了，并且方向没有问题，于是对着发出问题的队长常山回答到。

两人的声音在这空洞洞的隧道内回响，身后听到的人都不由的精神一阵。

方瑜等人离开避难所已经有半天的时间了。

作为第一次在地铁内行走的方瑜，对于这次任务还是蛮好奇的。

在出发的路程中，他与常山交谈中得知。

原来之前避难所一直以来的外出劳务都是走的地铁。

在之前寒流还没抵达的时候，避难所每次都会出动几百上千人，分成十来个队伍，分别地铁内行走至其他地铁站，然后通过站口前往最近的广场以及高楼。

到达地方之后，先将物资全部收集在一个位置，然后集体搬运至避难所。

但是通过地铁来进行物资收集，其难度也不一般。

其实，地铁并不是每个地方都像大家想象的那么宽大。

所有的地铁站，只有站口的位置是一个巨大的地下空间，但是只要远离站口后，所有人就都必须通过一条条隧道抵达其他站点。

这个隧道没有站点空间那么大，除了容纳地铁之外，两边各站两个人的大小。

隧道通体都是圆形，所有地铁的隧道大部分都是通过一种叫盾构机的机器挖掘出来的。

盾构机就像是一条巨大的机器蠕虫，用满是刀片的头部，在地底钻出一条隧道。

工人在隧道钻好后，用管片将通道固定，再在地上铺上铁轨，电缆，通信等设施后，再把铁轨铺上道砟，这样，一条可以通行地铁的隧道就做好了。

由于隧道整体都是圆形的，加上地面上铺的铁轨，电缆，通信等设施，导致了隧道内如果使用推车的话，时不时就会有障碍挡在前面，需要调整位置，颇为不便。

虽然也可以改造推车，让推车导轨上走。

但实际上避难所并没有这样的技术。

或者说，有会技术的人，却没有对应的机床等设备。

更别提有时候还会有地铁堵路。

所以，虽然通过地铁隧道，大家可以在避开地表的寒风的情况下，到达更远的地方，收集物资。

但是由于地铁的特殊性，所有人都暂时只能通过人力来运送物资。

不仅如此，因为有些隧道还得通过一些很深的地底，隧道有可能形成一个低洼的地区。

这导致这些低洼地区会有很多有毒有害的气体堆积。

要想通过这些地段必须得戴着防毒面具。

而且，有些地铁还会通往地面，这些路段就不能走。

也正是因为这些种种的原因，方瑜等人这次的行径路线是有史以来最复杂的。

不像之前出发都是选择的直线隧道。

由于这次的任务较远。

为了避开这些暴露在地表的路线，他们必须频繁的在各个站点换线，穿插着通过各条不一样的地铁线，才能抵达协和医院。

因此，洪元军才会破例让方瑜加入队伍。

事实也证明，今天这半天来，队伍面对频繁转换的路线，差点晕头转向，全靠方瑜那不讲理的方向感，才走对路线。

由于方瑜在这途中的多次表现，使得他的地位在队伍中急速攀升。

加上常山时不时的也会和方瑜确认，

不知不觉中，方瑜就已经成了这只队伍真正的“话事人”。

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