英国的护航舰船上也越来越多地装备了雷达,狼群赖以维系的隐蔽性正在失去。
盟军的无线电测向和通信侦察能力也在提升。
1942年夏天,高频无线电测线器开始大量列装盟军护航船队,它可以探测到德军潜艇发出的无线电波,并反向查找其方位,规避狼群的袭击。
狼群的协同,需要使用无线电进行通联,加密则依赖恩尼格码密码机,该加密机在当时号称“不可破译”。
1941年5月英国人俘获了U-110潜艇,缴获了完整的密码机和密码本。
两个月后,布莱奇利庄园就能够快速破译德国无线电通信的内容,尽早发现德国潜艇的动向和意图。
这里要说一句题外话,U-110的被俘与破译恩尼格码、乃至二站的胜利息息相关。
这件事后来被丑国人翻拍成电影《猎杀U-571》,主角也都是丑国人,实际上这是英国人的杰作,与丑国人没有一点关系。
当然,德国的破译机关也在行动,他们破译了英国海军和商船队密码,这样狼群就可以提前埋伏守株待兔。
1943年的头两个月,盟军有102艘船只被德国潜艇击沉,一度打出了“小GC”,但这只是失败前的昙花一现罢了。
如二站中的很多战场一样,在压倒性的数量面前,所谓天才,只是比普通人撑得更久一点而已。
大西洋潜艇战中,德国先后投入1170艘潜艇,损失781艘,共击沉盟国运输船吨位1500万吨,击沉盟国战斗舰艇175艘。
相比之下,每对付1艘德国潜艇,盟军就出动24艘猎潜舰艇和100架以上的飞机,盟军的反潜人员和德军的潜艇人员比值是100:1。
大洋彼岸的丑国人,自参战以后每个月生产出商船吨位就能达到100万吨,而且数量差只会越来越大。
1943年的5月,德国有41艘潜艇被击沉,5月19日,邓尼茨21岁的小儿子彼得在北大西洋与U-954艇一起命葬大海。
当月24日,邓尼茨下令潜艇从大西洋交通线上撤回。
此后“狼群”几度恢复,但在盟军的全面优势面前,再无大的建树,以破坏海上运输线逼迫英国屈服的战略彻底失败。
不过,潜艇在海洋中的优势是巨大的,如果老常愿意养一只潜艇部队,朱传仁绝对愿意帮帮场子。
最关键的是,潜在对手小本子的潜艇并不如想象中那般强大,配上得当的战术,是完全可以打出优势局的。
1905年,小本子从丑国引进了5艘潜艇。
在此基础上,小本子吸收美制潜艇的先进技术,自主研发和制造了多款潜艇,至此小本子拥有了数量众多的潜艇部队。
这些“菊花海狼”在太平洋和印度洋横行无忌,猖獗一时。
然而,小本子远洋潜艇的战绩与同属轴心国的德国潜艇相比,显得平淡无奇,乏善可陈,是技不如人还是生不逢时呢?
1922年,戳过、英国、霓虹、法国和意大利等五个海军强国在丑国缔结了《限制海军军备条约》。
根据条约规定,霓虹的战列舰数量是美英两国的60%,为了弥补战列舰数量上的劣势,小本子制订了大型潜艇建造计划,打算用潜艇消耗美英战列舰数量的优势。
1937年,小本子推出了三种混合型潜艇设计方案:
按旗舰标准设计的甲型潜艇、排水量达4150吨、可搭载一架水上侦察飞机;排水量3654吨的乙型潜艇,同样可搭载一架水上侦察飞机;加强武器系统的丙型潜艇,排水量也达到了3561吨。
霓虹还将潜艇分为三类:1级属远洋潜艇,排水量在1000千吨以上,如伊型潜艇,2级属近海潜艇,排水量在1000至500吨之间,如吕型潜艇,3级属袖珍潜艇,排水量在500吨以下,如波型潜艇。
此外,按分工不同,霓虹潜艇还分为巡逻潜艇、布雷巡航、运输潜艇和飞机母艇等类型,霓虹将潜艇功能如此细分,在二战交战国独一无二,实属罕见。
此外,霓虹海军还开发了伊-400水下航母。
该艇全长122米,宽12米,水下排水量6560吨,是当时驱逐舰排水量的2倍。
潜艇由2台7700马力的舰本式22号10型柴油机提供动力,水面航速18.7节,水下6.5节,续航里程37500海里/14节。
伊-400的特殊之处在于可以搭载3架“睛岚”水上攻击机。
霓虹海军脑洞大开的设计,使伊-400是全球的“潜艇PLUS”。
二站期间,霓虹海军拥有远洋潜艇63艘,其中排水量超过3000吨的潜艇有52艘,而当时全世界同等规模的潜艇仅有56艘,可以说霓虹潜艇的远洋实力堪称世界第一。
在战争中,霓虹又建造了111艘远洋潜艇,总规模达到了174艘。
从整体上看,霓虹潜艇在二战中击沉丑军主力航母2艘、护航航母1艘、巡洋舰2艘、驱逐舰等其它战舰18艘。
针对民用目标的袭击中,霓虹潜艇共击沉盟军商船179艘,总吨位90万吨,而德国潜艇击沉盟军商船2603艘,总吨位1357万吨,两者相较,判若云泥。
霓虹的潜艇表现差评,原因有很多,战略矛盾是其中之一。
小本子建立潜艇部队的初衷是与英美战列舰决战,然而,1942年11月,号称“东京特快”的霓虹运输舰队无法实行补给任务,驻守瓜岛的日军陷入补给不足的困境,当地有了“饿岛”的称号。
霓虹联合舰队司令山本五十六下令除少量袖珍潜艇执行特攻任务外,其它潜艇发挥潜行优势,担负秘密运输军需的任务。
1942年12月26日至1942年1月30日,小本子出动潜艇26艘次,有17艘完成任务,有6艘次基本完成任务,运输补给974吨,仅有伊-1潜艇被击沉。
从表面上看,潜艇执行运输任务应该给予好评,其实,用主力作战潜艇运送补给,本身就与霓虹潜艇战略相违背,无法发挥潜艇的真正价值。
潜艇表现不佳还在于霓虹海军的人员素质参差不齐。
1939年2月,小本子伊63潜艇到达丰后水道子岛北约6海里演习区域,进入漂泊状态,当时海面有轻浪,能见度约5海里。僚舰伊60潜艇受命与伊63会合。
由于前一天伊60主机故障,修复后的伊63加速赶赴演习区域。
然而,伊60的艇长和值日官将伊63的漂泊位置误记为己方位置。
在伊63数次警告的情况下,伊60仍然以12节的航速,以90度角的位置撞向了伊63右舷中部,导致后者沉没,全艇81名官兵死亡。
这起事故伊60承担主要责任,潜艇夜间航行没有执行规定航速,发现伊60后,潜艇并未采取减速规避措施。
伊63也有次要责任,它发现伊60异常后,并未主动规避,反而被动要求对方避让,造成了沉船事故的发生。
产生这一事故的根本原因在于小本子军备扩张过快,导致有经验的老兵数量不足,新兵处理突发情况时,普遍存在操作生疏、反应过慢的现象,伊63为此付出了艇毁人亡的代价。
而且小本子潜艇自身的技术落后,与其屡屡受挫呈密切正相关。
二十世纪三十年代,小本子海军高层受到“巨舰大炮”思想的影响,将海军的建设重点转向了大型军舰,忽视了潜艇技术的发展,从客观上对潜艇的使用产生了一定影响。
小本子自研的柴油机片面追求功率输出,导致其噪音大幅增加。
丑国一位声纳士官坦言:“小本子的潜艇航行如同敲着大鼓行进。”
连绵不绝的噪音,引起了丑军驱逐舰和反潜机的高度关注。
太平洋战争中,小本子被击沉了127艘远洋潜艇,其中水面舰艇击沉的有67艘,反潜机击沉的有10艘,占60.63%。
战术失误,促使霓虹潜艇的损失雪上加霜。
小本子对潜艇的使用停留在舰队决战的阶段,而丑军的反潜战术早已发生了突飞猛进的变化。
丑军的B-24“解放者”远程轰炸机滞空时间长达18小时,配备10厘米波长的H2S雷达和深水炸弹后,反潜能力得到极大提升。
一架B-24的反潜能力与6艘护卫舰相当,具有超高的性价比。
此外,美制MK24寻声鱼雷的出现,能够对潜艇造成一发致命的效果。
霓虹海军面对日新月异的反潜技术,依旧抱残守缺,墨守陈规,海军高层幻想着用技术落后的潜艇对抗反潜过硬的丑国海军。
与此同时,小本子海军忽视了破交战的重要性,认为此举不符合勇武精神。
更为可笑的是霓虹海军不顾实际情况的需要,坚持要求潜艇实行定时上浮汇报制度,造成额外的潜艇损失。
纵观二站,霓虹潜艇的特点可以用“起步高、种类杂、任务多、战绩小、损失大”来形容。
较早起步的霓虹潜艇,成为有心人的帮凶,妄图以偷袭和闪击战术圈占利益。
事实证明,用僵化的战略指挥过气的装备,统统都是浮云。
当然,要想在这场战争中不落下风,还必须有一只素质过硬的潜艇部队兵才是。
至于那艘潜艇航母,在珍珠港之前,小本子海军的对丑战略可以总结为“渐减邀击”这四个字。
即利用巡洋舰、远程航空兵和远洋潜艇,在丑国海军跨越太平洋前往霓虹的途中,不断施以骚扰削弱其实力。
待敌方主力终于冲破重重阻碍,到达决战海域后,战列舰将以逸待劳给予致命一击,复制联合舰队在对马海战中的辉煌战绩。
为了配合这一战略的实施,霓虹海军潜艇部门将研发重点放在了大型远洋潜艇上,而这意味着潜艇要经常独自在茫茫大海上寻找并监视敌人。
为了解决这一难题,小本子给远洋潜艇配备了侦察机,如太平洋战争期间霓虹装备最多的潜艇“巡潜乙型”,就可以携带一架零式小型水上侦察机。
可不要小看了这架只有1.4吨重的小飞机,它可以在最大程度上扩大潜艇的侦查和监视范围,在必要时甚至可以执行轻型轰炸任务。
不过,霓虹海军的野心可不止于此。
联合舰队司令山本五十六甚至希望霓虹潜水艇可以“静悄悄”地接近丑国本土,然后给予其突然打击。
在他的推动下,1942年5月,军令部下达任务书,要求建造一种可以搭载两架飞机(后来改为三架)、续航距离不低于3.3万海里、可以到达地球上任意地方作战并返回、自持时间长达4个月以上的“潜艇航母”,也就是“伊400型潜水舰”。
伊400型潜水舰是霓虹海军潜艇发展的一道分水岭。
此前,霓虹潜艇舰载机的主要任务是侦查和监视,但伊400型搭载的是攻击机,从一开始就以执行轰炸任务为主。
在山本的设想中,这些潜艇可以破坏巴拿马运河的船闸,阻碍英美军舰通过,甚至绕过德雷克海峡北上,直接把炸弹扔到华盛顿去。
如此“宏伟”的计划,与之相匹配的是前所未有的设计。
在此之前,潜艇一直是一种纯粹的对舰武器,没有有效的对地攻击手段。
伊400则把一个小型“机场”搬上潜艇,将潜艇的隐蔽性和战机的机动性相结合,从而实现对地攻击。
伊400型的艇体全长122米,宽12米,吃水7米,常备排水量5223吨,潜航时则可达6560吨,在华夏海军032型潜艇出现前,为常规潜艇之最。
艇体为双壳体结构,有内壳和外壳之分。
内壳由两个并列放置、部分相连的圆筒构成,横断面类似眼镜,内壳外还包裹着一层外壳。
这样一是扩大了舰内空间,二是降低艇身高度,增强稳定性,安全下潜深度达到约100米可以躲避美军常用深水炸弹的攻击。
在内壳体上方,设置了由圆筒形水密格纳库和司令塔结合而成的一体化舰桥,格纳库的直径为4米。
其动力为4台舰本式22号柴油机,总功率7700马力,水面速度为17.8节。
潜航时由两台电动机提供动力,总功率为2400马力,航速为6.5节,14节水面航行时续航力为37500海里,为“二站”潜艇之最。
如此庞大的身躯导致下潜极为耗时,长达1分钟,同时期的德国U艇下潜则不超过35秒,这自然会影响伊400型的生存性。
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