返回第203章 全球订单井喷,滨海船舶露锋芒!(第1更)(1 / 2)风尘四神首页

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3月1日。

咔塔尔首都,哆哈。

凯宾斯基酒店。

豪华会议厅内。

备受全球造船业关注的“咔塔尔百船计划”订单招标会议,正在隆重召开。

百船计划,是指咔塔尔能源公司,实施其北部气田增长项目,满足其LNG产量增长对运力的需求。

咔塔尔能源公司下属的咔塔尔天然气公司,要在全球范围内招标船东和造船厂,为其建造100艘LNG液化天然气运输船,订单总价高达200亿美元。

恰逢咔塔尔能源公司,推出“百船建造计划”。

全球有能力建造LNG运输船的船企,蜂拥而至,都渴望获得这份天价订单。

豪华会议厅内。

参与竞标的船企,都赫赫有名。

泡菜国船企,有大宇造船海洋、现代重工、三猩重工、STX海上造船等等。

霓虹国船企,有今治造船、霓虹造船联合、常石造船、三井E&S造船等等。

夏国船企,有夏国船舶集团、沪东中华造船厂、中远海运能源集团、滨海船舶有限公司等等。

俄国联合造船公司、意国芬坎蒂尼集团、日耳曼迈尔造船厂、法兰西大西洋造船厂、荷国阿克尔造船厂、星加坡胜科海事集团等企业,都来到现场。

会议室内。

气氛剑拔弩张。

LNG液化天然气运输船,又被称为“海上超级冷冻车”。

它能在零下163摄氏度的低温下,运输液化天然气,是世界公认的最难建造、高技术、高可靠性、高附加值的“三高”特殊船舶。

数万吨零下163摄氏度的液态天然气,想要安全完成几千公里的长途跋涉,对于船只的安全性要求极高。

低温舱一旦泄露,就容易使船体钢板脆裂。

如果液化天然气从裂缝漏出迅速汽化,顷刻就会爆炸,船毁人亡。

不夸张的说。

LNG运输船的建造难度,不亚于航母!

正因如此。

各国有能力建造LNG运输船的企业,都对百船计划的200亿美元订单,势在必得。

哪怕无法获得全部订单。

仅获得十几艘、七八艘的订单,也能让他们赚上一笔。

……

招标会议伊始。

咔塔尔能源公司总裁谢里达·阿尔卡比,在全场注视下走上高台。

阿尔卡比环顾四周,朗声道:“我们咔塔尔能源公司,这次会全力推进北部油气田扩建计划,将使咔塔尔液化天然气年产能从目前的7700万吨迅速增至2027年的1.26亿吨,从而能够可靠的向世界提供更多的清洁能源。

为了增加运输能力。

我们决定订购100艘LNG运输船,总订单金额达到200亿美元。”

话音落下。

现场的船企负责人,都笑容洋溢。

100艘LNG运输船订单,无疑让各船企都拥有参与的资格。

人群里。

泡菜国大宇造船、三猩重工、现代重工、STX海上造船,信心满满。

他们是全球LNG船舶建造能力最强的国家。

独一无二的技术竞争力,已连续数年横扫全球LNG船市场。

四家船企,对这100艘LNG订单,可谓志在必得!

反观夏国方面。

夏国船舶集团董事长陈落,忧心忡忡。

目前,夏国造船企业凭借成本优势,在低附加值的散货船竞争中具有明显优势,而泡菜国在LNG船、LPG船等高附加值船型方面,有着绝对优势。

总体而言。

夏国建造LNG船舶的能力,比不上泡菜国。

这次的100艘LNG运输船巨额订单,恐怕他们没机会染指。

想到这里。

陈落看了眼滨海船舶有限公司的总经理夏晴。

上个月,滨海船舶建造10艘LNG液化天然气运输船,交付给羊城九丰能源集团有限公司。

这次200亿美元的订单。

滨海船舶,或许能斩获不少订单!

霓虹国船企方面。

各船企负责人主要来凑个热闹。

他们建造LNG运输船的能力,完全无法和泡菜国船企竞争。

唯一希望的是……

咔塔尔能源公司,能够权衡多方利益,不会把100艘LNG船订单,全部给泡菜国。

……

高台之上。

阿尔卡比开口道:“近段时间,我们派人前往各大船企,进行实地考察。

现在,我们已经了解到各船企建造LNG运输船的综合实力。

我宣布,获得咔塔尔百船计划100艘LNG船订单的企业是——夏国滨海船舶有限公司!”

话音刚落。

现场一片哗然。

100艘LNG船订单,全都给滨海船舶了?

他们连一艘订单都没抢到?!

招标有黑幕吧?

原本脸上还带着笑容的泡菜国船企,一脸懵比。

什么情况?

拿到订单的企业,竟然不是他们泡菜国?

有没有搞错?!

大宇造船的社长朴斗轩,当即起身道:“阿尔卡比先生,我有异议!”

现代重工的社长韩咏锡、三猩重工的社长郑正泽、STX造船的社长姜德授,同时起身道:“我们泡菜国建造一艘LNG液化天然气运输船的周期是600天,而夏国造船企业,普遍需要950天的建造周期,我们凭什么拿不到订单?”

没等阿尔卡比说话。

滨海船舶有限公司的总经理夏晴,用英文直言道:“原因很简单,我们滨海船舶,建造LNG运输船的周期,只需要100天!”

听到这话。

现场再次哗然。

滨海船舶有限公司,建造一艘LNG运输船,竟然只需要100天?

这怎么可能?!

阿尔卡比笑着点头道:“夏总说得没错。

我们这次前往滨海船舶有限公司,实地考察时。

亲眼见证了对方那神乎其神的造船水平。

滨海船舶的造船水平,已经凌驾于全球之上!”

话一出口。

朴斗轩、韩咏锡、郑正泽、姜德授,四人对视一眼,都有些不可置信。

四家船企,哪怕拼尽全力。

也不可能在100天内,建造完一艘LNG运输船。

滨海船舶有限公司的实力,怎么会这么强?

开挂了吧?!

四人小声商量片刻后。

朴斗轩开口道:“阿尔卡比先生,我们泡菜国船企可以降价的。

市面上一艘17.4万立方米的超大型LNG运输船,原先价格是2亿美元一艘。

如果您将这100艘LNG船订单交给我们。

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