朱国栋回到山城后，又忙起来了。

因为现在华轩集团，已经步入发展的快车道了，规模在迅速扩大，产品线也在不断丰富。

所以就在五月份的时候，朱国栋见时机成熟了，准备正式立项，上马研制1.6T发动机和AMT自动变速箱了。

要知道现在华轩集团的1.6电喷发动机，已经成为了最受欢迎的国产小排量汽车发动机了，订单真是飞起来了。

所以开发1.6T发动机也是必要的，它可以说是华轩集团技术实力的体现，也将让国产高端轿车，拥有更为强大的动力。

而AMT变速箱呢，则是在手动五档变速箱基础上，加上了电控系统而来的半自动档，可以满足一些中端车的需要，因为4AT变速箱毕竟还是高档货。

五月五日，两个型号的立项会，在华轩集团隆重举行。

主持会议的是朱国栋，还有朱国轩，米蕴等高管，以及技术研发中心的骨干都参加了这次立项会。

朱国栋高兴地道：“同志们，咱们华轩集团迎来了新的历史发展机遇，因此我们经过认真的研究决定，立项研制1.6T发动机和AMT变速箱了。大家知道我们的1.6电喷发动机，现在卖得很火，但是我们还缺乏高端产品，所以这台1.6T涡轮增压发动机，将会在目前的1.6电喷发动机基础上，进行重大的提升，在加入了涡轮增压器以后，它可以爆发出更强劲的动力，同时也可以做到非常省油，咱们的1.6T发动机，动力要超过很多2.5升自吸发动机！”

掌声非常的热烈，特别是那些女员工们，更是对朱国栋这个老板崇拜到了极点，这就包括了米蕴这个副总裁。

接下来几位领导都发了言，特别是米蕴，那一讲话，就立刻让很多男员工，都目不转睛地看着她。

在很多男员工眼中，米蕴那就是女神啊。

只可惜女神的眼里只有男神，他们是入不了女神的眼了。

朱国栋安排好了研制任务，这台1.6T发动机的指标是很高的。

朱国栋可是知道，将来的排放政策，对1.6这个排量是非常好的，因为它属于小排量发动机，加上涡轮增压器以后，它的动力就相当于自吸的大排量发动机了。

这可以说是一举两得，1.6T发动机相较于1.5T来说有更明显的优势，因为基础排量大了点，那么低扭不足的问题就要好得多。

不少的1.5T发动机因为低扭不足，所以说如果装在一些比较大个的SUV上面，那就会显得动力不足，也就是很肉。

但是1.6T发动机基本上没有这个问题，甚至有的1.6T发动机都装到了中型SUV上面，表现还是很好。

比如说朱国栋记得奇瑞汽车后来搞的那台1.6T发动机，性能就不错，最大功率达到二百马力了，当然那时候搞的是直喷。

现在呢八十年代不可能直接就搞直喷了，还是多点电喷的，所以华轩这台1.6T发动机的设计指标，也没有那么高了。

这台1.6T发动机，设计最大输出功率，为一百一十八千瓦，也就是一百六十一马力，扭矩二百三十牛米。

这个动力可以说非常不错了，要知道长城汽车在二零一零年开发的1.5T发动机，最大输出功率才一百五十马力呢。

现在华轩这台1.6T发动机，最大输出功率达到一百六十一马力，主要是给中型轿车和中型SUV使用的，而且还是高端的车型。

毕竟它的成本不会便宜，要比普通1.6发动机贵不少，也要比1.5T发动机更贵一些。

要知道八十年代，小鬼子豪华车的代表，丰田皇冠和公爵430轿车搭载的六缸2.8升排量发动机，最大功率才一百三十五马力呢。

所以现在华轩1.6T发动机，优势就太明显了，绝对的超过小鬼子的发动机了。

当然了将来要是搞直喷的话，达到二百马力，就不成问题了。

只不过那是以后的事情，现在还没有必要搞直喷发动机的。

1.6T发动机配上4AT变速箱，那就是豪华车的配置了，将来再上6AT变速箱的话，就更牛了。

现在朱国栋可以说把国内发动机的历史都改变了。

因为在另一个位面，奇瑞开始立项搞1.6T发动机，那都是二十多年后的事情了。

当时奇瑞也是通过购买宝马的王子系列1.6T发动机回去研究，然后在这个基础上设计的国产1.6T发动机。

那台1.6T发动机确实还不错，早的时候用电喷系统，最大输出功率为156马力，峰值扭矩210牛米。

现在朱国栋设计的这台1.6T发动机，那可是轻松的就要超过了。

当然，后来也有本田汽车，搞出1.5T发动机，都达到二百马力的输出功率，只不过还是1.6T更好一些。

朱国栋提出来的目标，那可是在两年内就要让这台1.6t发动机投产的，这个效率是很高的，虽然任务艰巨，可是大家都有信心，因为设计方案有朱国栋提出来啊。

大家都相信有朱国栋的设计方案，那是肯定没有问题的。

因为搞完1.6T发动机，以后还要搞2.0T发动机啊，这个排量就更是豪华车的配置了，毕竟1.6T将来还是不够用啊，只有2.0t发动机才能更好的满足自主豪华品牌的动力需求。

将来1.6T发动机都要普及成为中端车的动力呀。

AMT变速箱，在未来二十年，都是大有可为的，因为要普及4AT也不是那么容易的，还是需要时间。

所以说现在华轩集团，上上下下都非常的有信心。

立项会结束后，朱国栋就把自己设计的方案，拿给米蕴和设计研发中心的专家们看，大家一起研究了开发的流程，接下来就要正式的实施了。

这次研制新产品，那投入也不小的。

朱国栋可是不怕花钱，因为对于华轩集团来说，研发经费的投入，一定要充足不然就完成不了新产品开发的任务啊。

华轩集团，不会去造车，所以说有更多的精力来搞汽车发动机和变速箱的。

与各大车企的合作，也是非常紧密，特别是川汽，现在几乎都是靠着华轩集团，开始发展起来了。

看着自己的华轩集团发展壮大，朱国栋也很高兴，一个强大的动力帝国，或许不久之后，就会真正的崛起。

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